Beiträge von Johnny Flash

Zitat von Sandro g60

Aber wenn ich dann nen normalen Schlauch habe dann ist doch der Druck höher wenn ich dann 2 oder 3 Kompressoren anschliesse und ich die durch den Schlauch blasen lasse gegenüber einen oder?

Na ja, dass kommt halt auf den Durchmesser des Schlauches an. Wenn der Sandstrahlautomat auf viel Luft angewiesen ist, wird auch wohl ein dementsprechender Anschluß vorhanden sein. Schalte ich nun mehere Kompressoren zusammen, sollte auch mit jedem Kompressor, der dazukommt die Dimension des Schlauches vergrößert werden, um den Staudruck zu reduzieren...

Wenn der Kilometerstand nicht manipuliert ist, zuschlagen und nen guten Kurs ausmachen. Denke mal 4500 Euronen sind wohl gerechtfertigt....

Welche meinst du? Die im Tank, oder die am Unterboden? Die im Tank, passt von Golf 1 und 2 mit Einspritzer, die am Unterboden auf jeden fall auch vom G1 Cabrio mit der JH Maschine...

BTW: Falscher Themenbereich.

Sonst schau mal hier vorbei: http://www.sciroccoforum.de

Weiß jetzt nicht genau: 5 oder 6° vor OT.

Logischerweise wär das so...

ET35 liegt schon am Fahrwerk an?! Wie is das FK denn konstruiert?!

Also bei mir nich. ZV über Sicherung 21. eFh über Sicherung über den Relais... VW typisch mal wieder wild alles durcheinander....

Nur mal so in den Raum werf. Hat der nicht nen Drehzahlgeber? So einer, der der Zündspule sagt: "Motor dreht, kannst loslegen..." So ähnlich wie Erregerstrom der Lima?!

tomas

Hast PN

Was für Systemanforderungen gibts da?

Die ZV läuft über Sicherung 21. Hab auch grad festgetsellt, dass es dort nicht steht....

http://www.corradotechnik.de da werden sie geholfen.....

Reinige erstmal die Kontakte m Stecker mit nem bißchen Kontaktspray und teste nochmal....

Kauf die ne Stange Silberlot, und dann sollte das funzen....

Verteilerzündung, oder ruhende?

Hallgeber, Zündkabel, Zündkerzen, Zündspule, Spannungsversorgung zur Zündspule und Steuergerät, Benzinpumpenrelais, Benzindruck....etc....

Kann man ausclipsen, falls du eins haben willst, fang schonmal das Sparen an. Bei VW entfallen. Gebraucht in gutem Zustand locker 30€ wert....

Wahrscheinlich ist es auch so gewollt..... um "Basteleien" zu unterbinden.

...und deinem Kumpel die Kosten aufs Auge drücken...

Dann dürfte es wirklich mit dem Benzindruck zusammenhängen....

Hab heut auch für 1,479 getankt. Dafür hab ich jetzt auch bis September oder Oktober Ruhe....

Finds ebenfalls schade, wär doch mal ne gute Alternative gewesen, anstatt auf Gas umzurüsten...