Beiträge von Johnny Flash

Zitat von Chriz

Als nächstes habe ich dann mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und er zeigt an:

Drehzahlprobleme

mögliche Ursachen:

- Kupplung
- Motorsteuergerät
- zu rasante Fahrweise (roter Drehzahlbereich)

Chriz

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Das zeigt er dir an? Glaub ich nicht.

Die Lambda steht nicht im Fehlerspeicher. Eigene Erfahrung. Lass mal die Messwertblöcke auslesen, und wirf dabei ein Augenmerk auf den O2 Wert. Der MUß schwanken. Steht der angenagelt auf 1,0000 dann is die Lambda platt. Und da geh ich bei deinem Fehler auch aus.

Weiter käme auch der LMM in Frage..

Ich kann da keine Antwort von nehmen. Ich fahr den Wagen ohne durchsicht zum Tüv. Is auch nicht nötig, da ich vor längeren Ausfahrten grundsätzlich einmal durchgucke was Sache ist...

Bei der Alltagsmöhre guck ich nur Licht nach. Über den Rest schau ich sporadisch immer mal wieder drüber. Bislang wurde mir noch keine HU verwehrt...

Kauf dir nen Mattig, der hat alle Nasen dran. Die, die du nicht brauchst machste ab.

Was willst du denn jetzt da haben? Nen originalen mit VW Emblem mit den 11 Rippen? Den 11 Rippengrill ohne VW Emblem? Nen Grill ohne Emmblem, der in den alten Schloßträger passt?

Ich wüßte nich, dass es nen Unterschied gibt...

Würde als Verkäufer so um die 5 Scheine sehen wollen. Ausgeben würd ich max. 4000€. Da keine Ausstattung, aber neues Modell.

Jürgen

Bevor du kaufst, zieh die Gummileiste um die Frontscheibe hoch und guck wies da drunter aussieht. Wenn die Scheibe getauscht wurde isses da oft gammelig...

Wie schließe ich ein "normales" Autoradio an das Aktivsystem an?

Mit wem? Mit den Sendern? Meinetwegen muß ich solche Leute (Buschido) auch nich im TV sehen. Da läuft schon mist genug..

Kauf dir mal eins vom Jürgen, und eins von den Dingern. Dann guckste mal rein und dann posteste wieder.

Und was willst du uns jetzt damit sagen? Das wir deine Relaissätze kaufen sollen?

Naja, warum soll man auch mal neues machen.. Gibt ja schon genug was schon jemand anders "erfunden" hast.

Auf was beim Kauf achten?
Wie von 4 auf 5 Loch umbauen?

Ach ja: Welche Felgen passen ohne Bearbeitung ins Radhaus...?

Mal in den Fußraum legen und am Kupplungspedal nach oben gucken. Beschriftet mit 78 und 79

Gar nicht. Komplett rote gibt es nicht, und schon gar keine ohne Klarglasoptik... Die sind ALLE Lasiert, oder mit Overlays bestückt..

Zitat von Clemaldi82

manomanoman......

Einfach nur wundern....

Zitat von 5dOt1

ZU SPÄT

weil das der andere Motor mit zuckt ist nicht normal, zumindest ist es mir bisher nie aufgefallen.

Sorry...

Zum Motorzucken: Is nich normal . Hab ich bislang auch nicht festgestellt.

Wenn man ordentlich fährt, brauch man son Schei$ nich.

Ich bin mir fast sicher, das da nen Kontakt hingehört. Wenn Dirk sich nich mehr melden sollte, dann zerleg ich morgen einen. Hab den noch lose liegen, dann brauch er nicht seine Karre zerlegen.

Wenn kaufen, dann auch Pumpe tasuchen und Kettentrieb zumindest kontrollieren...

Ne das Glas meint ich gerade nich... Aber das Problem kenn ich von vielen VW´s. Machmal wie ich gesagt habe.