Wahrscheinlich ist er da gerade und Smolly hat ihn da gefunden. Vielleicht übers Gesichtsbuch...?!
Beiträge von Johnny Flash
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Kurze Kennzeichen sind extrem wichtig, wichtiger als das Auto...
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=144532Muhaha! Made my Day.
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Genau! Die Betätigungsstange des Schalters hat Rastnasen.
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Gala ist aber weiß bzw. weiß/blau..
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GeschwindigkeitsAbhängigeLautstärkeAnpassung
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Und damit ist jetzt nicht gemeint, ob er über den Schalter noch geht, sondern ob er brav bei 120km/h automatisch ausfährt.
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Das ist das Taktventil für den Aktivkohlebehälter. Also Kraftstoffverdunstung. Hat nicht mit der Bremse zu tun.
Mal davon ab läuft die Corradobremse ohne Unterdruck. Deshalb hat der da die Hydraulikpumpe.
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Die offizielle Bezeichnung: Leerlaufstabilisierungsventil.
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Solang die Gelenkwellen drin waren ist das eher unproblematisch..
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Nein, die Kontrolllampe geht nur an, weil die Drehzahl nicht ausreicht, damit die Lima laden kann.
Mach dein LSV mal sauber, kontrollier alles auf Falschluft und guck ob alle Masseverbindungen in Ordnung sind. Da hängt das auch oft dran.
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Sicherung und Relais der Kraftstoffpumpe ok?
Wenn du meinst das da kein Sprit kommt mußt du da mal anfangen zu suchen.
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Kontrollier mal die Masse.
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Die Batterie ist aber schon noch voll, oder?
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Flitze Feuerzahn
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Ich guck lieber auf ne Beule, als auf Neulack bei dem keiner weiß was drunter ist.
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Falls es doch von hinten kommen sollte, dann besorg dir die Federbleche und setz die Beläge damit ein.
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Kanten umgelegt? Schade. Wäre nicht nötig gewesen. Auch wenn's im Gutachten steht. Freigängig ist das ganze problemlos.
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Hier der Angeber meldet sich auch mal zu Wort!
Ganz altes VR6 Modell 10/91
Ausgangsposition geschlossenes Dach:
Schalter nach vorne:
Dach kippt und stoppt automatisch. (Kein Katapult)
Schalter nach hinten:
Dach schließt und stoppt wenn's zu ist.
Schalter nach hinten: Dach fährt zurück und stoppt wenn's voll auf ist.
Schalter nach vorn: Dach schließt bis es zu ist und stoppt.Komfortfunktion mit Schlüssel. Erst schließt das Fenster Beifahrerseite und dann die Fahrerseite.
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Die Bolzen wurden im Corrado nur montiert, wenn werksmäßig ein CD Player verbaut wurde.