Die Ausblinkerei ist eh unplausibel. Mit Vag Com geht's je nach Auto und VagCom Version.
Der 5dOt1 hat da ne Lösung und kommt auf die Geräte drauf.
Ich würde jetz mal die Sensorenkabel vom Steuergerätestecker aus messen. Und die Spannungsversorgung prüfen.
Je näher je besser, solang es nicht schleift. 1-2mm Abstand.
Ich glaube kaum an das Hauptventil. Stimmt der Abstand der Sensoren zum Rotor?
Versteh die Frage nicht ganz. Wenn er Tüv bis 10/14 hat kannst du ihn jederzeit inklusive Oktober 14 mit dem gültigen Tüvwisch zulassen. Hast du das Papier nicht mehr brauchst du zur Zulassung eh neuen Tüv.
Schaden kann es nicht den Wagen ab und an mal zu bewegen. Verschleiß haste vom stehen ja auch. Gummis etc...
Steht im Regal, da ich vor 4 Jahren auf Saison gegangen bin. Ärgert mich sehr, aber wat willste machen?! 
Ob ich jetzt ummelde weiß ich auch noch nicht.
BF steht dür Burgsteinfurt. Daneben gab es noch TE für Tecklenburg. Ist dann mal zu ST zusammengelegt worden.
Ab heute konnte man bei uns auch wieder alte Kennzeichen beantragen. Der Server ist kurz nach Freigabe um 14 Uhr zusammengebrochen.
Hat aber trotzdem geklappt. BF-VR 6... 
Nein, das hörst du nicht zwingend.
Wenn er vor Kat Falschluft hat fettet er durch die Lambda an. Bei 16V ist zum Beispiel gern der Krümmer gerissen.
Jeder Boschdienst kann das vernünftig. Solang da nicht Falschluft einspielt..
Man man man... Spielkind! 
Ich such mir nen Wolf warum in meinem BMW die olle Schubabschaltung nicht funktioniert, und du willst es umgekehrt...
Aber verstehen kann ich dich schon. 
Ohne das Bild jetzt gesehen zu haben redest du vom Bremskraftregler..
Ich fall leider raus. Bin dies Jahr noch keinen Meter auf öffentlichen Strassen unterwegs gewesen...
Da sind nur die Nockenwellen anders.
Da wird wohl eher der Riemen fiepen, weil die Riemenscheibe eiert. Guck erstmal ob die richtig fest ist. Ne Kurbelwelle verbiegt nicht einfach so.
Ohne Herstellerangabe ist der Beitrag irgendwie unnütz...
Das Thema ist doch mehr als ausgelutscht. Da gabs doch sogar Sammelbestellungen. Stichwort spoonfedtuning...
Deswegen nutz ich ihn ja auch.
