Fiat???
Häää,wie jetzt? *g*
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MFG Andy
Corrado, U better be inside...
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91er G 60,Brombeer-Pearleffekt
Fiat???
Häää,wie jetzt? *g*
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Mit X-Kontakt ist die Zündschloßschalterentlastung (uhh, langes Wort) gemeint. Wenn du irgend wann mal nen Schaltplan von VW in der Hand hast, weist du was ich meine.
Dann zum Stecker.
Du ziehst den Schalter für die Negelscheinwerfer raus,(ist bloß geklippt) und ziehst hinen dran den Stecker ab. Auf den Schalter hast du dann neben den einzelnen Kontakten ne Nummer. U.A. auch die 83. Jetzt suchst du dir zu dem Kontakt das passende Kabel im Stecker. Und von diesem Kabel greifst du die Spannung ab.
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Er hat noch nen Golf G 60. (Spassmobil)
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Also im Prinzip stimme ich dir zu, aber ich bin gegen ein Popup-Fenster. Weil jedesmal wenn ich die Seite öffne, dieses sch**ß Fenster aufgeht. Dann können wir die Seite auch mit Bannerwerbung zutexten, wo dann gleich 20 oder 30 dieser Fenster aufgehen.Dann hat nämlich irgendwann garkeiner mehr Lust diese Site zu besuchen. Dann macht lieber ne GROßE Überschrift. Ich denke mal, der Effect ist der gleiche, nur nicht so lästig.
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[Dieser Beitrag wurde von Corradodriver am 26. Januar 2001 editiert.]
Ich weiß ja nicht, wie bei euch die Gebrauchtteilpreise sind, aber ich hab hir in Berlin 150,- gezahlt, und ich denke das ist günstig.
PS. Die VR-Haube sieht einfach Bulliger aus. Genau richtig.
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Ich hab nen 11/90 und hab die beulige vom VR . Hab se schon gewechselt und passt Einbeinfrei. Geht ohne Probleme.
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Glaube Scheibenwaschdüsen. Must mal messe.
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Ich würd 2 Kabel für die eFh verlegen. Denn wenn die ZV im Ar*** is, nützt das auch nix.
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Zündungsplus die 83 am Stecker für Nebelscheinwerfer abgreifen.(wird über X-Kontakt geschaltet)
Und Dauerplus am Zigarettenanzünder.
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Hab da so ne Zahl so um die 35.000 in den Ohren. Aber Joe is ja kräftig am schlachten, werden also weniger, und meiner wird Wertvoller.
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Ja, da sollte na Markierung zu sehen sein. Bei mir ist es ein ca. 5 mm breiter Metallsteg. Wenn der Motor beim Zündung einstellen läuft, wird da die "Blitzpistole" rangehalten. Die Markierung sollte dann förmlich stehen. (Plattenspielerprinzip)
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Mach ich, und Vergiss nicht, ihn nochmal vor dem Starten von Hand durchzudrehen.
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Soweit ich weiß, gibt´s den nicht ohne Leiste. Jedenfalls nicht von Rieger. Und Umbau geht nicht, da die oberste Rippe gleichzeitig Befestigung ist.
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Es gibt von FoliaTec extra Bremssattellack.
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Weiß jetzt nicht genau wer, aber es werden viele Alarmanlagen mit Pager-Funktion hergestellt bei denen man KEINE 2 Handyverträge zahlt. Werd mich mal kümmern.
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Tippe auf nen Wackelkontakt an einen der ABS-Sensoren. Fahr mal zu VW und lass den Fehlerspeicher vom ABS auslesen. Kost nich die Welt und du weißt, was los ist.
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[Dieser Beitrag wurde von Corradodriver am 24. Januar 2001 editiert.]
Ohhhhh, auf die Antwort bin ich gespannt.
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@ CorriG60
Ich muss dir leider ein wenig Widersprechen, denn......
Isch haaabe gar kein Schiebedach.
Aber ne Komfortschließung.
Steuergerät sitzt bei mir hinter der linken Seitenverkleidung.
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Ich hab mir mein Kabel immer von Conrad-Elektronik geholt. http://www.conrad.com
Ist aber nicht das Beste, denn....
* Ich weiss nicht, ob die Isolierung Benzinfest ist.
* Sind die Farbwarianten SEHR beschränkt.
* Sind die Kabel sehr Störrich
Zur Dicke würd ich sagen....
* Für Fühler usw. 1mm²
* normale Steueraufgaben usw. 1,5mm²
* Lüftermotoren, Scheinwerfer, ect. ab 2,5mm²
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[Dieser Beitrag wurde von Corradodriver am 24. Januar 2001 editiert.]
Danke, Dito
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