Ist öfter so bei Mercedes Sprinter und so. Ich würde tippen dass die Birnen falsch eingesetzt wurden. Du hast ja unten 2 Kontakte einmal Licht einmal Bremslicht dreh einfach mal die Birne raus und dreh sie um 180 grad und setz sie wieder ein ansonsten würde ich sagen dass irgendwas mit den Kontaktenbzw mir dieser Rückleuchtenplatine ist und evtl was brückt. Ich hoffe du verstehst mich
Gruß Sandro
Schau mal hier das müsste helfen 
http://www.pepe-vr6.de/Technik.htm
Gruß Sandro
So fangen wir halt mal an
Hifi
Canton RS6 300 Euro (vom ersten Corrado noch übrig)
Signat Roc 1 400 Euro (vom 2. Golf 3 GTI noch übrig)
JVC ??? 9102 350 Euro
sonstiges
Inpro 320 s 60 Euro
Powertech Gewinde 399 Euro
Reparaturen seit 27.2.04 (Kauf)
Kühlerlüfter 60 Euro
WaPu 60 Euro
Bremsbeläge 60 Euro
Reifen vorne 120 Euro
TÜV-AU 40 Euro
Rahmen Schiebedach 30 Euro
Das wärs glaube ich 
ICh würde auch so gerne Euro 2 oder D3 haben aber ich fahr nen G60 und da geht das ja angeblich net mit dem klr 
Ich hatte die SLK-Antenne vom Mercedes oder jetzt Daimler chrysler 
drauf. Empfang unter aller ***. Habe jetzt die originale wieder dran. Alles nur für die Optik
Sandro
Bilder sind unterwegs hoffe man erkennt es einigermaßen weil es war nur ein Nokia 6230 und keine Digicam
Sandro
A-Säule Beifahrer ist entweder Scheibe oder SSD falls vorhanden. Hm... so hat jeder den richtigen Beitrag gegeben 
@ ElHocko
Ok mache mal heute abend Bilder und schicke sie dir. hm Stahlrohr bekommst du bei nem Eisenhändler oder auch Schrotthändler zb. Gartenzaunrohre oder so. Die Eisenhändler haben sicher auch so Reste schätze ich mal
Sandro
Man braucht keinen Pressluftschrauber!! Wir haben uns ein Spezialwerkzeug gebastelt wie immer wenn die Spezialwerkzeuge von Vau Wee zu teuer sind
Ganz einfach
Du nimmst eine stabile glaube 32er Nuss dann schewisst du da einen langen Hebel (ca. 1,20Meter) dran evtl eine Stütze noch damit sich das ganze net verbiegt, dann lässt sich das ganze sanft und ohne viel Kraftaufwand lösen. Bei Bedarf kann ich mal Bilder machen und mailen wie wir das Problem gelöst haben. So haben wir bis jetzt jede VW Welle geknackt
Sandro
Schiebedach (falls vorhanden)
Anscheinend gibt es doch Unterschiede weil bei meinen 3 G´s wren sie alle da nur beim 2ten hatte ich nen Unfall und somit eine gebrauchte Stoßstange und da musste ich mir kommischerweise Löcher in die Gitter bohren weil die waren bei mir erst gar keine Gitter. Ich hoffe ihr könnt mir folgen
Sandro
@martinskr
War ein eingeschaltenes Handy auch drin weil dann kann es geortet werden und somit evtl dein Auto wiedergefunden werden.
Gruß Sandro
Habe gestern einen Bericht darüber in VOX gesehen. Wo bekommt man die Kaltlaufregler? Laut denen ihrem Bericht ist das net mal teuer und einfach zubekommen damit ich mal fragen kann ob es für den G auch was gibt
Habe vor 2 Wochen auch TÜV und AU bekommen Vorher musste ich noch die Beläge machen. War bei der Dekra der hat sogar geschaut ob Wasser in der Scheibenwaschanlage ist aber mein Fahrwerk hat er nicht nach gemessen. Ergebnis: Motor stark verölt (Ölwannendichtung schon erledigt)
Batterie befestigen (hat ein Müh gewackelt)
wiedervorführung nicht nötig
Juhu jetzt haben die Plaketten die gleiche Farbe wie mein Auto
PS: Warnkasten und Verbandsdreieck wollte er auch sehen
Mir ist das ganze Mal in Plauen nachts passiert erlaubt waren 30km/h und ich bin ca 20 gefahren dann hatts gerumst und der Spoiler war ab. Habe damals keine Polizei gerufen. Habe dann auf der HP der Stadt Paluen ein -Mail geschrieben dass mein Auto durch eine Bodenwelle beschädigt wurde. Darauf kam gleich einb Brief dass sie die Sache ihrer zuständigen Versicherung weitergeleitet haben und ich soll doch bitte Fotos vom Schaden und einen KV schicken dann wird die Sache erledigt
@mark 76
Wenn du da so genau bescheid weisst, dann poste mal hier a weng was
Garantie?
Kosten?
wirklich ohne Probleme auch für den G60
Gruß Sandro
Tilgergewicht an der Antriebswelle evtl? 
Gruß Sandro
@mark 76
1.Wie gesagt es ist ja Garantie (inwiefern es sich auf das Bröseln erstreckt wiess ich noch net
2. Wenn du lieber mehr Steuern zahlen willst. Bitte is dein Geldbeutel
3. Kööntest ja auch theoreteisch nach dem Einbau den KAT wieder raus und deinen Metallkat wieder rein (ich weiss ist strafbar net dass da wieder einige aufmaulen )
4. Hatte der Corrado bis glaube Mitte 91 auch nen Keramikkat
Selbst wenn da nur 13 Volt und ca 1 Ampere anliegen es würde reichen einen Kabelbrand zu verursachen
Gruß Sandro
Schau mal hier da läuft ne Sammelbestellung für den Corrado
http://www.vwcorrado-forum.de/wbb2/thread.ph…adid=11822&sid=
und das hier ist der Auslöser gewesen
http://www.vwcorrado-forum.de/wbb2/thread.ph…adid=11785&sid=
Gruß Sandro
PS Ist zwar net das System aber net viel teuerer
