Nochmal: Man muss nichts rausbrechen!!! Die Leuchten kommen ohne gelben Einsatz - unter Verwendung von einer Diadem oder SilverVision Birne ist nix mehr gelb. Genaueres steht in dem Topic dessen Link ich oben schon gepostet hab. 
Bild gibt es hier: http://www.evolution-car-tuning.de/CorradoRLnewlook.bmp
Gruß
Stefan
Blue Du bist nicht mehr auf dem aktuellen Stand der Dinge, oder lies mal diesen Beitrag durch: http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=1&t=004898
Die Rückleuchten kommen definitiv ohne den gelben Einsatz.
Vorbestellaktion läuft bei mir noch bis zum 30.06.02 zum Preis von 369,00 € ohne weitere Zusatzkosten - Versandkosten sind also auch mit dabei.
Gruß
Stefan
Nein schimmert nichts mehr gelbes durch wenn eine Diadem oder SilverVision Birne verwendet wird. Das Werkzeug wird nun so abgeändert das man eine derartige Birne nutzen kann.
Gruß
Stefan
P21S ist von Dr. O.K.Wack Chemie
Kuckst Du hier: http://www.wackchem.com/
Und nicht nur der Felgenreiniger von denen ist gut....
Gruß
Stefan
benny: Dann mußt Du Dir nen Revell Bausatz fürn Corrado besorgen. Gibt es leider nicht mehr neu aber desöfteren werden welche bei eBay versteigert wie z.B. hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1732186998
Gruß
Stefan
Distanzscheiben mit Zentrierung verwendet??
Gruß
Stefan
Stimmt, die Resonanzfrequenz ( = die Frequenz bei der der Woofer im Fahrzeug den höchsten Schalldruck erzeugt) von Deinem Auto sollte Dir bekannt sein, damit das Gehäuse auf exakt diese Frequenz abstimmen kannst. Denn bei dieser Frequenz addiert sich der Schall vom Subwoofer zu den Schallwellen die vom Blech kommen, weil das ja auch mitschwingt, dazu.
Gruß
Stefan
Klaus_Admin: Was heißt noch keinen günstigeren Preis bekommen?? Was spricht denn das VW Zentrum Augsburg Süd? Kann mich mal nächste Woche drum kümmern und schauen ob ich es billiger bekommen kann.
Gruß
Stefan
Geh mal alle Schläuche vom Ladeluftsystem ab, kann sein das dort einer undicht ist. Schau Dir auch mal diesen Beitrag dazu an: http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=5&t=000898
Gruß
Stefan
Das sind 7,5x17" Fastwheels mit Dunlop 205/40/17...
Steht übrigens auf der HP des Corrado Club of Canada
Gruß
Stefan
Der MDS 12 ist sicherlicht nicht schlecht, aber bei Deiner zukünftigen Anlagenkonfiguration evtl. ein bisschen "überfordert". Klar gibt es das Chassis vom PSW 308 auch einzeln zu kaufen, Stückpreis liegt bei 329,00 €. Siehe auch hier: http://www.exactaudio.de/Preisliste.html
Falls Interesse hast kann ich Dir gern ein Angebot machen.
Gruß
Stefan
PS: Hast Dich jetzt schon für eine Endstufe entschieden??
CD ist vorgeschrieben und heißt "db Jam", den Ton kann man im Bereich von 20-80 Hz gestaffelt in 1 Hz Schritten frei wählen.
Gruß
Stefan
Von Loctite gibt's drei verschiedene Varianten, das man nicht das hochfeste nehmen sollte versteht sich doch natürlich von selbst. 
Gruß
Stefan
Theoretisch ist so was schon möglich selber zu bauen, jedoch steht die dafür benötigte Arbeitszeit und das investierte Geld in keinster Weise zum zu erwartenden Nutzen!! Da ist es glaub ich sinnvoller wenn eine Klima nachrüstest.
Gruß
Stefan
Die Stoßstange ist von Seidl Tuning, nennt sich "Venus" und kostet 355,00 €.
Gruß
Stefan
Mit Sicherheit nicht! Die Scheiben beim Corrado sind geklebt.
Gruß
Stefan
Nene so war das nicht gemeint, das Dynaudio ist ja klar, ich meinte eher in der Subwooferecke klangmäßig in Richtung Focal Ausschau halten. Ein Aliante wär natürlich auch in Betracht zu ziehen. Was meiner Meinung nach noch ziemlich empfehlenswert ist sind Woofer von exact!. Die basieren auf den Peerless Chassis, wurden aber hinsichlich Schwingspule und weiteren div. Feinheiten optimiert. Mehr Infos hier: http://www.exactaudio.de
Gruß
Stefan
Squeezer: [Ironiemodus an]Sag mal arbeitest Du für ACR?? 
[Ironiemodus aus]
Aber jetzt mal im Ernst, die Beschreibung von Dir zum Dämpfungsfaktor ist schon richtig, er ist das Verhältnis der Impedanz des Lautsprechers zum Innenwiderstand der Endstufe und muss beim Ausschwingvorgang die Membranbewegung abbremsen. Somit ist er in erster Linie für eine präzise Basswiedergabe wichtig.
Zu den Dämpfungsfaktoren bei den digitalen Endstufen: Zapco z.B. gibt bei Ihren Class-T nen Dämpfungsfaktor von 200 an. US-Amps gibt 300 an. Die Impulse SD-1200 hat auch ca. 200. Eine kleine Auswahl der aktuellen Amps von X-Pulse: XP700.5 ca. 100, XP1000.5 ca. 250, XP500.1 ca. 250, XP800.1 ca. 100. Die Steg schaffen hier z.B. locker Werte von über 500 (da analog). Das ist eben das Manko aller Digitalen - der Dämpfungsfaktor. Die meisten haben genug Power und drücken megamäßig, ohne dabei aber den Woofer richtig kontrollieren zu können. Was daraus folgt ist ein Gewummere ohne jegliche Kontur. Und wenn einen impendanzkritischen Woofer bzw. mehrere parallel dran hängst wird die Sache noch schwieriger für den digitalen Amp. Ob ne Digitale mit der Monsterschwingspule des Aliante so super zurecht kommt lass ich auch mal dahin gestellt.
Gut der Dämpfungsfaktor allein macht keine gute Endstufe da muss noch mehr stimmen - weißt ja als Elektroniker selber, aber alle Vorteile die Du für die X-Pulse aufgezählt hast gelten mittlerweile für alle digitalen Endstufen am Markt! Und den Unterschied analog - digital hört man bis jetzt immer noch.... Du merkst schon, ich bin kein großer Fan der digitalen Verstärker.
Apropos weil Du was von Oberhammerverstärker geschrieben hast: Hör Dir mal den neuen 5-Kanäler von Xetec an. Wetten das Du Deine X-Pulse sofort eintauschen willst?? Also alles ist relativ, es gibt nichts was man noch besser machen kann - nur oft macht einem das liebe Geld einen Strich durch die Rechnung.
In diesem Sinne.
Gruß
Stefan
Also wenn Deiner bisherigen Linie treu bleiben willst dann würd ich den Peerless nicht mit dem Dynaudio System kombinieren. Ich würde mehr in die Richtung Focal oder ähnliches schauen.
Gruß
Stefan
