Beiträge von Focke

Focke

Hey!

Weiß jemand wie dick der Teppich bzw. der Schaumstoff darunter im Fußraum ist?
Um Platz zu sparen und auch um ein wenig zu tarnen wäre das meiner Meinung nach ein sehr guter Einbauplatz.
Das es bei anderen Fahrzeugen geht weiß ich, habe es schon gesehen .
Außerdem gibt das ne schöne Fußbaodenheizung für den Beifahrer ab !

Focke

So, ich konnte mit meinem Meßgerät nix mehr ausrichten. Also war ich die Woche bei VW und habe den Wagen durchmeßen lassen. Nach stundenlanger Suche wurde der Elektriker fündig, das Steuergerät für die eFH zieht immer Strom, egal wann. Den genauen Wert weiß ich nicht mehr, nach Aussage des Kerls jedoch weit über normal. Ich habe das Ding jetzt abgeklemmt -ein Hoch auf Klima wenn die Fensterheber nicht funktionier!- und seit dem keine Probleme mehr. Diese Woche wird das Steuergerät ausgetauscht, mal sehen wie es mit der Langzeitwirkung aussieht...

TROTZDEM: Der Lüfter nervt!!!

Focke

Erstmal danke für die Tips. Ich werde die Woche mal alles durchchecken. Wenn ich nichts finde werde ich wohl mal wieder zu den VWlern gehen...
Wenn ich bis dahin komme !

Corradodriver: Schon mal US gefahren? Da geht der Lüfter an sobald du die Zündung einschaltest und springt nach dem Ausschalten nach ca 5 Min selbsttätig an, bei jedem Wetter. Das wäre meiner Meinung nach auch die Hauptursache. Bin schon kurz davor ihn ganz vom Netz zu nehmen !

Focke

Hi Leute!
Meine Batterie ist knapp 10 Monate alt, sie ist sogar für größere Motoren ausgelegt (66Ah). Trotzdem schwächelt sie total rum ! Letztens habe ich meine 3. Bremsleuchte reaktiviert und dazu ca. 1/2 Stunde einen Stein aufs Bremspedal gelegt. Und schon isse tot! Eine Woche später habe ich den Wagen gewaschen, Musik dabei gehört und nach 15 Min ging das Radio aus.
Und heute wieder aber ohne irgendwelche Verbraucher laufen zu haben. Gestern abend hingestellt, heute Mittag tot. Und zwar so tot das ich mit nem Multimeter nix mehr messen konnte!
Wo kann der Strom hingehen, wie kann ich das feststellen und wie kann ich das beseitigen? Ich habe keinen Bock mehr, die Nachbarn schließen schon Wetten ab wann ich das nächste mal den Wagen die Strasse runter anschiebe...

Focke

Ja, soweit war ich ja auch schon. Aber das funzt nicht. Ich habe das mit dem nicht synchron-schließendem Beifahrerpin festgestellt als ich während der Fahrt (also im Wagen sitzend) den Fahrerpin runtergedrückt habe.
Und das mit der SAFE-Funktion klappt ja auch nicht.
Was könnte da ab sein? Hängt das vielleicht irgendwie zusammen?

Focke

Hi!
Ich habe festgestellt das wenn ich den Fahrerpin von Hand reindrücke, der Beifahrerpin nicht mit schließt. Ich bin der Meinung letztens ging das noch! Wenn ich aber normal mit dem Schlüssel schließe gehen beide Pins runter. Woran kann das liegen?
Außerdem: Woran erkennt man die SAFE-Funktion? Normal doch daran das wenn man abschließt nach ca 12 Sek die Pumpe nochmal zieht und man die Pins nicht mehr von Hand hochziehen kann. Ich kann aber die Pins weiterhin manuell hochziehen, obwohl ich höre das die Pumpe ein zweites Mal zieht.
Baut sie nicht genug (Unter-)Druck auf?

Focke

@ Benni:
Das mit dem Relais kommt aber nur hin wenn es nur der Scheibenwischer wäre, oder? Es sind ja fast alle schaltbaren Verbraucher betroffen.

Moshkote:
Eigentlich habe ich in letzter Zeit nichts gemacht, außer ein Fahrwerk eingebaut. Da sind aber eigentlich keine Kabel im Weg.

Ich habe das Phänomen jetzt einige Tage beobachtet, es tritt nicht immer auf nur ab und zu. Aber was zu der Zeit wenn es Auftritt anders ist kann ich nicht feststellen. Kann es sein das das Zündschloß nicht richtig einrastet? Aber dann würde ja auch nicht der Motor ausgehen oder?

Fragen über Fragen...

Focke

Hi,
Matthias:
die Standartwerte sind Standgeräusch 86 dB und Fahrgeräusch 77dB.

Steag:
Bei der ADAC-Rechtsschutz hat man freie Anwaltswahl. Die Leute geben dir da nur Tips welchen sie empfehlen aber entscheiden kannst du ganz frei. Ich kenn mich da leider aus, musste schon mehrmals so nen Rechtsverdreher aufsuchen .

[ 19. April 2001: Beitrag editiert von: Focke ]

Focke

Hi Leute!
Ich habe gestern abend etwas sehr interessantes an meinem Wagen festgestellt. Ich habe den Motor und folglich die Zündung auch ausgestellt. Trotzdem lief der Scheibenwischer weiter :eek: . Er lief sogar noch nachdem ich den Schlüssel abgezogen habe und die Wegfahrsperre auslöste (nach ca 45 Sek.) :eek: !
Also habe ich mal alle Verbraucher mit abgezogenem Schlüssel getestet:
-Gebläse läuft
-Schiebedach geht auf und zu
-Spoiler fährt sich allerdings nicht aus
-Blinker funktioniert
Das ist doch nicht normal
Der Spuk ist allerdings nach ungefähr 5 Minuten vorbei (Das übliche, man holt jemanden der sich das angucken soll und dann ist alles tot...)
Heute morgen genau das selbe, zur Arbeit gefahren und es lief wieder ohne Schlüssel nachdem ich den Motor abgestellt hatte.

Was ist das für ein Blödsinn?

Focke

Hi Rainer,

guck mal unter http://www.corra60.de bei teileliste. Da sind die Bestellnummern von den Außenseiten aufgeführt. Die inneren Leuchten bleiben ja gleich.

Focke

Die Freigabe für 205/50 15 auf den 6,5" Felgen gibts bei jedem VW-Dealer.
Du darfst auf dem G60 folgende Reifen fahren:
205/50 R15 86V sowie 205/50 R 15 85V. Die zweite Größe mußt du aber eintragen lassen und lt. VW den Reifendruck um 0,1 Bar erhöhen.
Ich habe eine Kopie aus einem Ordner von VW gekriegt, es steht irgendwo auf Seite 35 aber frag mich nicht in was für einem Ordner...

Focke

Nee, die 195/50er sind ja Serienbereifung. Die sind ja bei mir auch eingetragen. Ich will aber flachere Reifen haben, der Optik wegen!
Weiß jemand ob man seine Achslast verringern kann? Weil Corrado= 875Kg VA und max. zulässig bei 195/45= 860Kg...
Natürlich auch nur wenn es nicht ein allzu großer Aufwand ist. Dann bleibe ich lieber bei der Standardgröße

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CU Focke