Uns hat man bei VW auch zu dem 10W60 geraten und fahren das jetzt im G60 schon seit 2,5 Jahren. 0W40 hat es aus der Ventildeckeldichtung rausgedrückt!! Kommentar des VW Meisters, das Öl ist gut, nur zu dünnflüssig für die alten Motoren, deshalb haben wir auch gewechselt auf 10W60 und damit keine Probleme, nichteinmal Ölverbrauch bei beiden G60 und 16V.
Gruß
Jessy
Hi Zoran,
klingt ja ganz gut!!
Gruß
Jessy
Hi Doradus,
ja Delatec war da und hat für den VR6 das System vorgestellt. Außerdem ist noch für den 2.0er mit Schaltung die D3 Norm (Automatik €uro2), für den 16 V €uro2 und für den G60 auch €uro2 Norm möglich.
Klaus wird sicherlich bald wegen einer Sammelbestellung posten.
Viele Grüße
Jessy
Hallo Mona,
das gabs letztens bei Ebay zu ersteigern.
Gruß
Jessy
Hi,
steuerfrei sind die grünen Kennzeichen.
Gruß
Jessy
Hi Ludger,
na hoffentlich brauchen die net auch solange zu Eucht.
Gruß
Jessy
Hatte meine beim Tüv drauf, hat nix gesagt. Aber so wie du es vor hast ist es natürlich viel sicherer.
Gruß
Jessy
Sieht nicht gut aus 
Hat er aber Glück gehabt das er das Überlebt hat.
Gruß
Jessy
Hi,
jep zur Zeit etwas an Platz sparen. Ist aber bald geschehen.
Und unser Starfotograf hatte leider keine Kammera dabei. 
Gruß
Jessy
Hi,
Bilder und der Bericht von unserem 3. Quartalstreffen (mit Platzierungen) ist online.
Gruß
Jessy
Haben jetzt es auch geschafft die Stahlflex in den G60 einzubaun. Die Gummischläuche waren noch gut aber es ist schon ein spührbarer Unterschied. Bremse kann man besser dosieren uns spricht eher an.
Gruß
Jessy
Sascha hab dir das Gutachten zugeschickt.
Gruß
Jessy
Hi,
Michl ist doch kein Problem, kann doch einer von uns raufladen, dann können alle sich das runterladen die es möchten.
Gruß
Jessy
Das mit dem 16V find ich auch ganz gut, vielleicht können wir sie mitziehen? Denn wir sind mit dabei beim 16V.
Gruß
Jessy
Unser Beileid.
Gruß
Jessy
[ 05 August 2002, 20:04: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]
Hi,
wenn der beim CCG Treffen in der Höhenmessung mit macht - sehen Klaus und ich ziemlich alt aus *lol
Gruß
Jessy
