Das wuerde mich auch mal interessieren, da ja zwischen der "Ziffernscheibe" und dem "Glaslichtverteiler" eine gruene Folie verklebt ist. Von hinten wird das Zusatzinstrument von einer (zwei?) Laempchen beleuchtet.
Wir haben ueberlegt die gruene Zwischenfolie hinter den Ziffern und dem Corrado-Schriftzug abzupolieren bzw. komplett zu entfernen, um dann auf blaue LEDs umzubauen.
Also, wer hat das neue Zusatzinstrument schon auf blau umgebaut ? 
Habe gerade fuer 2 Frontsitze und die Rueckbank (95, Stoff schw.) aus meinem neuen Corrado 300 Euro bekommen ! 
Danke Leute, hab' Dennis mal angemailt.
Hi,
koennte guenstig ein fast neues Raid Silberpfeil Airbaglenkrad inkl. passender Nabe bekommen.
Wie sieht es da bezuegl. Eintragung aus ?
Gibt es da Probleme und hat jemand von euch das Steuer selbst verbaut ?
Das klobige T4-Lenkrad muss endlich raus
(
Wenn ich meinen Corrado Ende naechster Woche endlich komplett fertig wiederhabe will ich auch mal ins Autokino !!!
Was tut denn so alles laufen tun ?
Resident Evil hab ich am Montag hier gesehen... sehr fett ! 
Tempomat, Scheinwerferreinigungsanlage, Zusatzinstrumente, Alarmanlage + Wegfahrsperre
Genau, E2 ist net Euro2.
Habe dir das Gutachten von VW Wolfsburg gemailt, viel Spass bei der Umschluesselung !
Moin !
Also, ich hatte genau dasselbe Problem, besonders wenn die Maschine noch heiss war.
Es war mit dem Tausch der Spritpumpe im Tank behoben.
Sie konnte den Druck nicht schnell genug aufbauen und irgendwann ist mir der Wagen waehrend der Fahrt deswegen ausgegangen...
Wie gesagt, seitdem alles bestens gewesen !
Mein Beileid ! 
Ich weiss wie das ist, hatte selbst erst einen kapitalen Motorschaden - nach nur 138.000 km 2-fachen Kolbenkipper 
.
Der neue Motor hatte dann auch erst 2.000 km gelaufen, bevor mir so ein suizidgefaehrdeter Hirsch vors Auto gelaufen ist...
Morgen hole ich Corrado II ab und dann kanns endlich weitergehen
Ich wuensch dir viel Glueck bei der Garantiesache !
Moin !
Hier die Daten von meinem alten VR ( 95er 
Bosch Steuergerätenummer:
0 261 203 564/565 (über Barcode) (810)
021 906 258 CP (unter Barcode)
Datum: 08.12.94
26SA3636
1739 0656
Chip:
1 267 358 685
Also zu Resident Evil komm' ich doch glatt mit, wenn nix dazwischenkommt !
Mit dem neuen 
:))
Also dagegen sieht mein Wildunfall vom 14.03. ja noch ziemlich gut aus !
Aber bald kommt ein neuer Karmann ins Haus, so leicht werdet ihr mich nicht los 
!
Bilder vom Wrack gibt es bald bei corradonord .
So Leute !
Hier nun der Link zum Bild.
Bestellen koennt ihr bei Christian Daffner, Mail ist auch auf der Seite.
http://www.corradonord.de/spiegelblech.php3
[ 16. März 2002: Beitrag editiert von: Martin Schroeder ]
Jo, ich habs zum Glueck mit nen paar kleinen Kratzern ueberstanden
Und die komplette Innenausstattung, die Beleuchtungsanlage sowie der nagelneue Motor habens ueberlebt... nur halt die Karosserie sieht nicht mehr wirklich brauchbar aus
Bin schon auf der Suche nach nem neuen Rado, also bald wieder auf Karmann unterwegs 
Die Anlage und die beige Ausstattung sowie den Motor werden wir uebernehmen und bei der Suche werde ich auf einen mit Klima achten... das tu ich mir nicht nochmal an, im Sommer mit nem Corrado ohne Klima zu fahren 
!
Wuenscht mir Glueck bei der Suche und, dass die Versicherung moeglichst viel Kohle rausrueckt ! 
Bleibt nur nochmal zu sagen:
S C H E I S S Damwild ! 
[ 15. März 2002: Beitrag editiert von: Martin Schroeder ]
Sorry, dass es sich etwas verzoegert...
Hatte gestern frueh morgens einen Wildunfall (Hirsch auf der Strasse, ich ausgewichen, gerutscht, 2 mal ueberschlagen und wieder auf den Reifen zum Stehen gekommen).
Aussen ist der Wagen ziemlich fertig, aber da kommt wieder was neues
Jetzt bringe ich ihn erstmal num Gutachter.
Foto hab ich gemacht, Niels muss es nur noch auf unsere Page stellen.
Wenn es soweit ist poste ichs.
Werde morgen im Hellen eins schiessen, denn jetzt im Halbdunkeln mit Blitz auf dem polierten Teil kommt nicht so gut - zum einen sieht man dann gar nix und zeitens waere ich dann blind
Mail ich dir morgen Nachmittag zu.
Dem kann ich mich nur anschliessen !
Nach 5 Tagen war sie da und sie sieht einfach wunderbar aus !
Passen tuts 100 Prozent !
Moin Tommi !
Ist das nicht eher die Bastuck, die langsam ihr Daemmmaterial abstoesst ? 
Kenne das Hunde-Problem auch, obwohl die Hartmann ja noch eine eher "humane" Stimmlage hat
Und die Rentner wundern sich immer, warum Bello auf einmal anstoesst, wenn ich vorbeifahre ...
Moin !
Habe jetzt seit einer Woche die neue Maschine drin und bin in den letzten Zuegen der Einfahrphase (1.200 Km).
So war ich gestern zwecks Treffen Quickborn auf der Bahn und so ab 3.500 bis 4.000 U/Min merkt man ein leichtes Rucken in der Gasannahme. Auch tritt es manchmal bei hoeheren Drehzahlen auf.
Habe beim Starten des kalten Motors auch einmal ein leichtes Klopfen wahrgenommen aber nix weiter bei gedacht.
Ich glaube nun, dass die Werkstatt den/die Sensoren falsch (zu fest ?) angezogen hat.
Was kann ich nun machen ?
Wie testen ? Wo sitzen die Sensoren genau ?
Habe in der Suche was mit 20 NM Anzugsmoment gelesen - stimmt das ?
Danke fuer eure Hilfe, ansonsten laeuft die Maschine wirklich 1a 
