Wenn du die Hosenträgergurte benutzt
darf hinten keiner sitzen, wegen der
Verletzungsgefahr, dann mußt du sie
abkoppeln und die normalen Gurte benutzen.
Und wenn du die Vorderen G. ausbaust
kann der Tüv Prüfer drauf bestehen, daß
den Wagen als 2Sitzer umschreiben mußt.
P.S.: Automatik Gurte sind besser, aber
die Relais unbedingt in Kofferraum.
MfG Stefan D.
Für LKW Zulassung zu wenig Laderaum,
da stellt sich der Tüv quer. Liegt
wohl an der schrägen Heckscheibe.
MfG Stefan D.
Der normalen Kompressorbausatz mit dem
Mercedes Kompressor bekommst du ab
2800,- und daß bei 190PS Ende ist
glaube ich kaum. War zwar noch
nicht auf der Rolle, aber kommt noch.
Wenn man der extra Ladedruckanzeige
glauben darf hatte ich einen Ladedruck
von 1,3Bar und das mit einer 276 Nocke.
Jetzt mit Hubraum vergrößerung und
bearbeiteten Außlaßkanälen nur noch 1,1Bar.
Also untenrum geht das Auto wie Hupe
bloß die Endgeschwindigkeit läßt noch
zu wünschen übrig, weil daß Steuergerät
noch nicht angepaßt ist.
Das einzigste was wirklich Mist ist, daß
einem häufiger die Schläuche runter rutschen
oder die pvc Rohre platzen.
MfG Stefan D.
Hatte ich auch mal allerdings bei kalten
Motor war die Lamdasonde. Neue rein und
weg wars.
MfG Stefan D.
Ja das war die Rückrufaktion 80 A9 wurde
bei mir am 5.8.96 durch geführt(ohne mein Wissen), als mein Auto gerade mal in der Werkstatt war.
Nun haben sie über daß A9 ein B1 rüber
gekrizelt und einen zweiten Stempel+einen
Vermerk, daß der Wärmetauscher ersetzt wurde.
MfG Stefan D.
Und Diwi
geht schei. zu loeten ist Konstantandraht.
Kannst du ehr mit einem Quetschverbinder
flicken.
MfG Stefan D.
Hatte das gleiche Problem und bei mir
war die L.Sonde defekt, aber wenn sie
nicht angeschlossen ist?
Summt das Leerlaufstab.ventil bei
eingeschalteter Zündung?
Wenn ja liegt es meiner Meinung nach
an der L.Sonde.
MfG Stefan D.
Hatte ich mal draußen als ich noch
einen G-Lader drin hatte. War zwar
lauter aber zog nicht mehr so gut
und der Spritverbrauch stieg ungefähr
um 1Liter.
Jetzt mit Kompressor mach ich mir
ehr gedanken darüber, wie ich ihn leiser
bekomme.(extrem Laut)
Habe schon wieder den orgi. Filter
reingepackt, weil der dicker ist.
MfG Stefan D.
Würde auch erst mal den Keilrippenriemen
abnehmen und gucken ob das Geräusch noch da ist. Sind meistens nur Nebenagregate, die
die Geräusche machen!!!
MFG Stefan D.
Ist nicht orginal fahre einen G60 Bj88
und habe auch daß ovale Rohr drin.
Gefällt mir auch nicht, werde mir da wohl
auch was anderes bauen.
Denke da so an einen Schlauch mit Trichter
(wie beim Golf), der kommt dann in das
untere Gitter der Frontschürze.
Dann habe ich jedenfalls ein Gefälle drin
und keine Sorgen mit Spritzwassen.
MfG Stefan D.
Den habe ich auch drauf und bin auch
zufrieden damit (Dunlop SP8000).
MfG Stefan D.
Jo hat geklappt!!!
Geht alles auf Garantie und das bei einem
12 Jahre alten Auto.
MFG Stefan D.
Schad habe gerade mal angerufen, wenn
mein Auto von der Rückrufaktion betroffen gewesen wäre, hätte mich VW angeschrieben.
Soll aber trotzdem mal vorbei fahren zum
Nachschauen, ob ich vielleicht doch
betroffen bin.
Danke für den Tip
MfG Stefan D.
Habe vorhin warme Füße bekommen, da mir
warmes Kühlwasser um die Füße sprudelte.
Nehme an, daß der Wärmetauscher defeckt
ist. Wie bekomme ich daß Ding am schnellsten
raus?
MfG Stefan D.
Kann nicht die Lampenfassung sein,
sondern nur ein durchgescheuertes Kabel.
MfG Stefan D.
68er ist die Schmerzgrenze, alles was kleiner
ist macht den G-Lader kaputt oder du mußt
ihn ständig überhohlen lassen.
MfG Stefan D.
Bei mir ist er beim 68er gerutscht,
aber bis 70er geht es ohne Änderungen.
MfG Stefan D.
Der in Langenhagen ist nicht der Hit
schöne Werkstatt, aber nicht so die Ahnung.
Ein Freund von mir bei Bergen überholt
auch G-Lader. Sieht zwar ein bißchen
wüst aus in seiner Garage, aber da kannst
du zugucken und der erklärt dir alles.
Tel.0171/3809969
MfG Stefan D.
Müssen wir erstmal verschieben, weil
mein Motor gerade zur Reperatur in Hannover
ist.
Melde mich dann, wenn er wieder drin ist.
MfG Stefan D.
Mußt du die Plastik Verkleidung von innen
abnehmen und dann kannst du aus den Plastik
Nase so kleine Stifte herausziehen. Dann kannst du das Ding abnehmen.
MfG Stefan D.
