Hi,
beim 2,8L war am Anfang ein Problem mit den Kettenspannern - die Lauffläche nutzte sich ziemlich ab. Rückrufaktion gab es aber nicht - die Spanner sind einfach so im Rahmen von Produktverbesserung miteingefloßen. Ich weiß allerdings nicht ob das beim ABV auch der Fall war.
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cuzoran
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US-G60
Moment,
du schreibst: aber meiner Meinung nach ist dieser um ca. 1mm zu breit für die G Laderzahnrräder?????
Mein Zahnriemen ist einer der Marke
STRONGBELT 120 XL. Breite 1,3 mm (selber gemessen) .
Also 1,3mm - 1mm = 0,3mm . Ich habe meine Augen sehr wohl offen gehabt 
.
cuzoran
WOW!
0,3mm Breite für einen Originalzahnriemen, wie muß der aber schwer zu fertigen sein 
.
cuzoran
Hi Toby,
ich würde auch auf einen Riss im Schlauch tippen. Aber vielleicht stimmen ja auch die 60L, bei Deiner Fahrweise . Bleiben die Werte immer konstant? Eventuell hilft auch ein Batterieabklemmen für ein paar Minuten, falls es nicht der Unterdruckschlauch ist.
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cuzoran
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US-G60
Hallo nochmals,
die 20 NM sind leider ziemlich unumgänglich - wenn ihr einen Drehmomentschlüssel habt, prüft diesen lieber vorher einmal. Die mit dem kleinen Bereich verstellen sich öfters, ist meine persönliche Erkentniss. Über die Spannung kann ich Dir leider nichts sagen, soweit ich weiß, müßte sie auf Bordspannung sein. Vielleicht weiß ja jemand, wieviel sie genau haben muß. Zum Thema Klopfsensor findet ihr auch auf Klaus Homepage einen Bericht (mangelnde Motorleistung), wenn ich das jetzt richtig im Kopf habe .
cuzoran
Hi!
Somit hast Du soeben einen Grobcheck Deines LSVs durchgeführt . Das ist normal, und soll so sein. Wenn es nicht vibrieren und summen würde, dann wäre es schlimmer, weil defekt und nicht billig.
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cuzoran
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US-G60
Hi loyo,
Du brauchst nur die Schrauben rausmachen, ich glaube es wahren 2 10er Sechkantschrauben . Dann kannst Du ihn eine Zeitlang beim Ansaugrohr "parken".
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cuzoran
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US-G60
Hi,
gino hat ja auch nach dem VR6-Chip gefragt . Sonst hätte ich auch schon mehr Senf dazugegeben .
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cuzoran
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US-G60
Hi,
was für ein Modell? Beim G60 merkst Du es, wenn Du Vollgas gibst während dem Fahren. Wird die Spritzufuhr unterbrochen, und ist der Unterdruckschlauch zum Steuergerät(und das selber) o.k., kannst Du auf den Klopfsensor tippen. Oftmals wurde ein falsches Anzugsmoment verwendet. 20NM wären richtig. Oder es sind die Leitungen unterbrochen.
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cuzoran
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US-G60
Hi,
benutz' mal die "Suchen"-Funktion, das Thema ist hier schon so <-------------------------------------------> ausgiebig diskutiert worden .
. Einfach unter dem Button "Antwort erstellen" auf Suchen klicken.
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cuzoran
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US-G60
Hi,
poste doch mal die Teilenummer, falls es ein original VW-Teil ist (oder besser die VW-Teilenummer drauf hat). Dann können wir es vergleichen .
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cuzoran
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US-G60
Hi,
danke für die Erklärung. Ich bin da von einer anderen Konstellation ausgegangen. Wenn das geht, dann kann man sich ja einfach neue Anzeigenblätter machen. Wäre es dann nicht gleich am sinnvollsten den Widerstand innen auszuwechseln?
Nur so als Idee, aber DAS scheint nicht gerade mein Thema zu sein .
cuzoran
Hi!
Zu den Tests:
VW läßt prüfen und testen. Natürlich erfolgt noch eine Endabnahme, aber die großen Langzeittest laufen dann doch beim Zulieferer.
VW's Politik ist für die meisten von uns sowieso unverständlich, also ich würde mir die Energie an Eurer Stelle lieber sparen . Es ist so, das manche Produkterneuerungen Anfangs zwar die gewünschten Erfolge bringen, auf Dauer und unter Einfluß der Serienstreuung dann aber doch nicht so geglückt erscheinen.
cuzoran
Hi,
Mario:
Würdest du dann bitte mal die Zeit nehmen? Würde mich schon interessieren.
@Konrad:
Das kommt ja billiger als ADAC und Inspektionskosten auf 50tkm .
ALEX:
Schickt doch Mario einfach den Chip, er wird uns dann ja hoffentlich berichten, was Sache ist. Es stimmt schon, das wohl viele Raubkopien umherschwirren, aber echte Freaks passen sich den Chip an ihre Bedürfnisse an, das hat nix mit Raubkopien zu tun - sonst wäre jeder Chip-Hersteller eigentlich ein Raubkopierer, denn irgendwann war ja auch mal ein Original-Chip im Steuergerät .
Wir (oder vielmehr ich) haben nicht direkt upsolute als unseriös abgestempelt, sondern die Leistungsangabe von 30 PS. Das ist insofern unglaubwürdig (Aussage von Uwe Ross übrigens), als das der Chip den Ladedruck nicht erhöhen (lassen) kann, außer eventuell das LSV bei hohen Drehzahlen anzusprechen, und lediglich durch Anpassung des Motormanagments ist das nicht möglich.
cuzoran
Hi,
PS sind nicht gleich PS . Viel spürbarer ist aber im normalen Fahrbetrieb Dinge wie der Durchzug oder die Ansprechzeit. Was bringen einem 20PS mehr bei 6500 U/min, wenn dadurch das Drehmoment durchgehend um 15% gesenkt werden?
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cuzoran
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US-G60
Hi,
das wirst du auf alle Fälle spüren, es sei denn, Du hast Hornhaut auf dem Rücken . Ich selber kann Dir Theibachs-RS-Chip empfehlen ( http://www.theibach.de ). Das (fast) gleiche Topic weiter unten habe ich geschlossen.
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cuzoran
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US-G60
Hallo,
da du weiter oben fast das gleiche Posting erstellt hast, schließe ich das hier mal.
cuzoran
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cuzoran
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US-G60
Hi,
das Phänomen kann ich mir selber nicht erklären 
. Ist aber eine original-Scheibe. Fahrzeug ist ein US-G60 für "kalte" Länder (Thermostat etc..). Wäre er für warme, würde mir das ja noch eher einleuchten, aber so.... Sorry, kann ich Dir echt nicht erklären, kann ich mir selber ja keinen Reim drauf bilden.
cuzoran
Hi,
Patrick:
War wohl wirklich zu spät -0,8L ist fast das gesamte System. Wundert mich aber, das es die im Tausch gibt - die wird nicht mehr instandgesetzt. Zumindest nicht bei uns, soweit ich weiß. Aber VW's Teilepolitik ist sowieso nicht durchschaubar . Ich würde sie aber bald wechseln lassen an Deiner Stelle, ohne ist sie dann wirklich eine Spur zu direkt (weiß man, wenn man mal ohne laufenden Motor abgeschleppt wurde ).
cuzoran
Hi,
ich habe zwar noch nie in meinem Leben einen Amperemeter verbaut, aber das erscheint mir nicht logisch mit dem Widerstand. Wenn ich das richtig verstanden habe, wird die + -Leitung von der Lima getrennt, und ein Widerstand eingebaut, der 90A auf 45A oder 50A runterdrosselt. Wäre da der Ladestrom nicht auch bei 50A? Ein bißchen wenig, wenn man alle Extras+Anlage benutzt, oder nicht?
cuzoran
