Hi,
das Thema LLK ist hier schon soooooo oft besprochen worden.
Ich geb Dir aber gerne eine kurze Zusammenfassung
Golf G60 LLk + Verrohrung passt wunderbar
Wenn Du was vergleichbar gutes haben willst, kommst Du auf die gleichen kosten da Du Rohre anfertigen lassen musst, Kühler ändern und und und. Alles andere is Murxs.
Grüße
Toby
Hey,
ich habe das eher so in Erinnerung, daß der Klimakomp. selbst im Weg ist. Du müsstest dann den Keilrippenriemen noch ändern.
Grüße
Hey,
ja, der Andre macht das - der hat ja selbst einer der ganz wenigen AMG-Umbauten, die richtig laufen. 
Der hats da schon drauf - keine Frage
Grüße
Toby
Hallo,
auf der Rückseite von der Drosselklappe/Ansaugbrücke ist die Einstellschraube für den Leerlauf. Evtl. ist dort der Gummi-Dichtring defekt?!
Grüße
Toby
Hallo,
die Menge kommt immer auch auf die Flüssigkeit an, mit der der Durchfluss gemessen wird. Dazu gibt es im Netz verschiedene Angaben.
Fakt ist jedenfalls, daß die grünen/kleinen Düsen für den 16VG60 eigentl. zu klein sind. Beim Erhöhen des Kraftstoffdrucks wird das Strahlbild deutlich verschlechtert - es kommt zur Tröpfchenbildung. Das Gemisch kann so nicht optimal verbrennen.
Ausserdem ist das Problem der E-Düsenknappheit ja gelöst
Grüße
Toby
Hey, da steht
"Fastest Chops in the South"
Grüße
Hey,
Ladedruck ist eigentl. im grünen Bereich. Kommt bei so einem Umbau auch immer auf die Nockenwellen an.
Lasse den Andre mal nach der Software sehen
Grüße
Toby
Hey,
bei den Dichtleisten nur die originalen Sintimid Leisten verbauen. Das ist das einzige, was passt und hält.
Grüße
Toby
Alles anzeigenMoin,
als mein Lader läuft auch ohne Geräusche etc und wurde "natürlich" auch direkt vor dem Kauf überholt.
Nur kommt unter 2500 U/min fast gar nichts,wirklich nichts. Danach geht es dann vorwärts, aber aus der Umlaufbahn katapultiert es mich auch nicht unbedingt.
Evtl täuscht mich auch mein A4, der hat zwar gut 100 PS und 130NM mehr, wiegt dafür aber auch 500kg mehr. Dieser geht aber deutlich kräftiger zur Sache.
Kann das auch ein Laderproblem sein, oder bin ich einfach nur verwöhnt?!
Gruß
Stephan
Hi,
das so zu beruteilen ist ein bisschen schwierig. Du sollte mal den Ladedruck messen - geht auch über die MFA.
Grüße
Toby
Moin,
die G60 Fahrzeuge werden meist mit einem angeblich erst gerade überholten Lader verkauft. Ich habe schon viele Kunden gehabt, die nachher heilfroh waren, nachdem sie mit dem Lader bei mir waren. Da war zu 90 % nichts überholt, sondern ganz im Gegenteil: Die Überholung vom G-Lader war dringend nötig. Diese 400 Euro solltest Du also auf jeden Fall einkalkulieren.
Grüße
Toby
ja, aber geht ja schon los, wie und wo die Steuerzeiten kontrolliert wurden. Sollte man ja immer nochmal zum Getriebe hin prüfen.
Hallo,
das ganze kann viele Ursachen haben, vom G-Lader, Elektrik, Unterdruck bis hin zu einem mech. Problem im Motor selbst. Du bist doch vom Andree (Unser Leise) gar nicht so weit entfernt, oder?!
Wobei ich mich da oben im Norden nicht so gut auskenne, gell Andree - ich sag nur Bayern g***
Grüße
Toby
nunja, auf solche Aussagen würde ich mich nicht verlassen. Ebenso werden grundsätzlich alle G-Laderfahrzeuge immer mit gerade neu überholtem G-Lader verkauft. Und wenn die dann hier auf der Werkbank liegen, werden die Augen vom Kunden immer ganz gross.
Grüße
Toby
ne chip ist drine
hast du nachgesehen, oder sagte das der Vorbesitzer?!
Grüße
Hi,
ja, da passt vermutlich was mit der Software nicht.
Grüße
Toby
P.S. an Deiner Rechtschreibung solltest Du was tun
Hallo,
evtl. hast Du die Möglichkeit den Ladeluftschlauch hintem dem Auslass abzuschrauben. Sollten dort Späne od. deutlicher Dichtleistenabrieb zu finden sein, könnte der Lader bereits ein Problem haben.
Ansonsten sollte er ohne Klackern od. andere aussergewöhnliche Geräusche laufen.
Grüße
Toby
Hallo,
Block und Kopf bekommst Du beim G60 schon für 200 - 300 Euro. Guck einfach hier mal in den "Kleinanzeigen".
Ansonsten links beim Sponsor Arz-Corradoteile http://www.corrado-teile.de/
Grüße
Toby
Hey,
und - rennt er wieder?!
Grüße
Toby
Hallo,
sandstrahlen tue ich nicht. Wie oben schon steht, ist es viel Aufwand das Gehäuse wieder 100%tig sauber zu bekommen. Lackieren in schwarz od. silber ist kein Problem.
Die Überprüfung ist nach wie vor kostenlos. Rückversand erfolgt dann unfrei - musst also beim Postboten das Port bezahlen. Sind glaub um die 10 Euro, od. wenn Du willst mit extra Versicherung dann ca 14 Euro.
Grüße
Toby
