......Der Klang gefällt mir. Sonor und dumpf. Bin nun zufrieden.
Am Rande: die bauen jeden Auspuff. Alles ist möglich.
Glückwunsch.
...aber was bedeutet das? Ich kann mir ja nicht persönlich eine Abgasanlage konstruieren. Außerdem vermute ich, dass es auch fast unbezahlbar wäre.
Es sein denn, es gäbe hier eine größere Sammelbestellung, z.B. mit größerem Rohdurchmesser und weniger Gegendruck und.....?
Lutz, wenn das Auto ein PC wäre, würde ich sagen, da sind die Hacker am Werk 
Nee, im Ernst, ich würde mal in Ford-Foren die Frage stellen oder mal in einer Ford-Werkstatt fragen.
Viel Erfolg
.......Felgenschlößer von McGard pro Felge drin! ...
Als ich dann meine Porsche Felgen aufziehen wollte, musste ich feststellen, dass ich meine Nüsse verloren hatte!
Kurzer Anruf bei McGard, 2 Tage später waren die Nüsse da und 30 Euro auf Rechnung bezahlt ! Super Service!
Natürlich musste ich Schloßnummern, etc alles zur Datensicherung angeben!Mir haben die Schlößer ein sicheres Gefühl gegeben, Probleme mit festziehen oder lösen hatte ich auch nicht...da ich in keiner Weise negative Erfahrungen gemacht habe, kann ich sie ohne Bedenken empfehlen!
Ja, das funktioniert bei McGuard ganz gut und schnell.
Mir hat aber kürzlich ein Kfz-Meister erzählt, dass er nie mehr Felgenschlösser verwendet, weil ihm seine Felgen schon mal trotz der Schösser geklaut wurden. Sie wurden wiedergefunden, allerdings mit irreparabelen Schäden. Die Versicherung VK hätte bezahlt, wenn die Felgen weg gewesen wären, die wiedergefundenen beschädigten Schrottfelgen wurden nur mit einem kleinen Pausschalbetrag abgegolten.
Kann dieses Vorgegen der Versicherungen jemand bestätigen, oder ist das evtl. ein Einzelfall ?
Dann bekomme ich ein neues Problem - was mache ich mit den 60 € Einnahmen?
Ansonsten eine sehr geniale Idee, Dirk 
Das Hauptproblem ist aber diese Aussage:
"Der Motor läuft wieder wie am ersten Tag"
Das bedeutet, mein Motor hätte 25 PS weniger!! 
Na ja, die sind immerhin ehrlich. 
Hier das Video dazu:
In der Regel steht im Gutachten des Fahrwerks, welche Domlager verbaut werden müssen. Zumindest bei den namhaften wie KW, H&R, Bilstein etc.
Habe gerade mal beim KW Variante 3 im Gutachten gesucht, aber keine Angabe welche Domlager verbaut werden sollen gefunden.
Allerdings gibt's bebilderte Hinweise in dem Dokument EINBAUHINWEISE - INSTALLATION INSTRUCTION.
Bei der Skalierung schwierig den Wert genau zu bestimmen. Unter 0.3 fällt er nicht, dann müsste ja auch die Warnlampe an gehen.
Ja Günter, aber wie ist es im VR6-Leerlauf bei ca. 600 U/min?
Auf alten Fotos habe ich gesehen das die Anzeige zwischen 2-3 bar war, heute aber unter 2 bar.
Macht mich nervös. Werde ich heute Nachmittag noch mal beobachten.
Hi Dirk, werde heute einen Maibock auf Dich trinken. 
Herzlichen Glückwunsch.
Die Voraussage von #33 ist eingetroffen.
Stand 1.1.2023
Corrado 4977
Calibra 4918
Quelle KBA
Ich hoffe, dass auch die Calibras jetzt in die gleiche Phase der geringen Verluste wie die Corrados kommen.
siehe hier
Die neuen Zulassungszahlen (Corradobestand) zum 1.1.2023 sind auf der corrado.xyz zu sehen.
Ein Verlust über alle Modelle von nur 1,27% finde ich sensationell gut. 
Was die Zahlen vom Bundeskraftfahrzeugamt allerdings nicht hergeben, ist wie viele Corrados aus dem Ausland "zurückgekehrt" sind.
Was haltet ihr von den geringen Rückgängen?
........Aber es stellt sich die Frage der Sinnhaftigkeit des Hybridantriebs. Zwei unterschiedliche Antriebssysteme und mehr oder weniger schwere Batterietechnik und die immer noch erträgliche " Leichtigkeit des Seins" des Corrado ( ca.1250kg) wäre dahin.
Oft geht es bei extremen Veränderungen nicht unbedingt um die Sinnhaftigkeit. Manchmal ist es einfach eine neue Herausforderung. In diesem Fall eine recht aufwändige.
Wenn's um Sinnhaftigkeit gehen würde, wären sicherlich viele "Projekte" nicht realisiert worden.
Aber prinzipiell hast Du natürlich recht.
Hey Thomas, dass Dein Corrado dort ausgestellt wird ist ja schon allein ein Grund hinzufahren, natürlich auch um Dich zu treffen 
Gut recherchiert, Thomas.
Für welchen VW wurde die 5-Loch Esoril offiziell von Volkswagen angeboten, wäre noch die Frage.
Nur so nebenbei. Heute hat mich ein Timer daran erinnert, dass es ein kleines Jubiläum gibt:
Das Corradoforum besteht jetzt ab der Version 2 schon seit 7500 Tagen.
Danke an alle Besucher, Mitglieder, Moderatoren und Administratoren.
Ich bin immer der Meinung, dass man beim Motortuning ganzheitlich denken sollte.
Das heißt in diesem Fall der Einzeldrosseleinspritzanlage sollte auch der ganze Weg der ein- und ausströmenden Gase eine Erleichtung erfahren (wie das klingt 
) und da kämen noch weitere Aufwände und Kosten hinzu.
Mit verstopften Straßen habe ich übrigens keine Probleme. Man fährt ja zur Gaudi nicht in der Hauptverkehrszeit, so nach dem Motto ich schleiche mal in den Stau, damit die anderen auch mal in Ruhe ein schönes Auto bewundern können
Danilo was Du so alles aufbewarst. Bestimmt wegen den hochintelligenten Beiträgen von Berni 
Dann dann werden wir nächstes Jahr zum 25-jährigen Corradoforum- Jubiläum am 31.5.2024 mal die Geschwindigkeit auf 2400 Baud * reduzieren, damit die "Jungspunde" mal mitreden können
* Entspricht nicht ganz 2400 Bit/s im optimalen Fall, den es aber nie, nie gab.
Das kann ich auch bestätigen Axel. Ich bin damals dann einfach zur VW-Werkstatt gefahren und habe die gefragt. Haben das auch gleich für ein Trinkgeld gemacht. Sind Gummis von einem anderen VW-Modell. Welches weiß ich nicht mehr.
Das wären dann umgerechnet auf 12 Monate 173,50 €
Es wäre aber für alle hier hilfreich wenn die weiteren relavanten Daten angegeben werden, sonst ist ein echter Vergleich nicht möglich.
Kopiert einfach die Tabelle und ändert die Daten.
| Corrado VR6 | Haft- pflicht | Voll- kasko | Teil- kasko |
| Schadensfreiheitsklasse / Beitragssatz | 42 / 18% | 42 / 18% | |
| Selbstbeteiligung bei Voll- und Teilkaskoschäden. | 300 € | 150 € | |
| Regionalklasse | 11 | 8 | |
| Typklasse | 10 | 15 | |
| Beitrag für 12 Monate | 115,87 € | 65,24 € | |
| Beitrag Saisonkennzeichen | |||
| Zeitraum (Saisonkennzeichen) | |||
| Freie Werkstattwahl | ja | ||
| Eigenschadensversicherung / Selbstbeteiligung | ja | 500,-€ | |
| Auslandsschutzpaket | ja | ||
| Deckungssumme / (Personenschaden pro Person) | 100 Mio | 15 Mio | |
| Sonstiges z.B. Schutzbrief, Km-Beschränkung, Garage, Beamter, ....... |
Anmerkung:
Bei meinem Radio gibt es außer den beiden 8-poligen Steckern noch drei weitere kleine Stecker. Einer davon (bei meinem Radio gelb) ist der Lineout-Stecker. Nur an diesen darf man den Verstärker anschließen, auf keinen Fall direkt an die Lautsprecherausgänge.
