Also nach 20 Jahren dürfte es langsam an der Zeit sein 
Bevor du solche Maßnahmen anfängts,wie kleines LR od.äh.sollte der Lader aufjedenfall mal überprüft worden sein....ggf.überholen lassen!
Lass ihn aufjedenfall überprüfen,die Lager etc.unterliegen einfach einem Verschleiß,der irgendwann seine Grenze erreicht hat! Und nach 20 Jahren hat der Lader eine Überholung reglich verdient 
Sei froh, daß der Lader überhaupt noch hält, nach 20 Jahren spielst du da auch mitm Serienladerrad russisch roulett mit dem Lader, also schnellstmöglich überholen lassen.
Hallo,
beim Kundendienst in der VW-Werkstatt wird am G-Lader nichts gemacht - auch nicht der kl. Zahnriemen gewechselt!
Du musst also davon ausgehen, daß am Lader noch nie was gemacht wurde. Bei 200 tkm ist es allerhöchste Zeit den Lader zu checken und zu überholen.
Grüße
Toby
Ich muss mal ne Lanze für den G-Lader ohne Wartung brechen!
Ihr mögt mich jetzt für Wahnsinnig halten, aber mein G-Lader läuft seid 21 Jahren u. 175tkm ohne Wartung. Original-Setup versteht sich.
Der einzige Grund für eine Wartung wäre für mich, zu sehen, wie der Lader von innen ausschaut.
Hi,
ja, das kann schon halten. Ich hatte aber auch schon Lader mit original Rad hier, die erst 120 tkm runter hatten, die man nur noch zum Schrott werfen konnte.
Ich mein, wenn Du dann lieber gleich 1349 € für nen ausgeben möchtest - gerne 
Grüße
Toby
Bist halt Geschäftsmann! 
Genrell würde ich auch eine Wartung empfehlen, vorallem wenn der Manta nicht aus erster Hand ist. Meine beiden Gs sind aus erster Hand und immer schonend behandelt worden. Ich denke, dass dies viel ausmacht.
Sorry, für Off-Topic.
Dann ließ dir mal die Themen durch wo es um Lader geht. Evt. verstehst du dann auch das die von VW als "wartungsfrei" beschriebenen Lader einen Verschleiß unterliegen und das Material auch altert.
Wie aber schon Toby sagte: "Ich mein, wenn Du dann lieber gleich 1349 € für nen ausgeben möchtest - gerne:D"
In diesen Sinne, viel Spaß und hoffe das du jeden Kilometer jetzt genauso mit Freude fährst.
Warum willst du ein Motor mit 200tkm jetzt noch tunen? Das macht ihn nur noch anfälliger für Reperaturen.
Glaubst du nicht das du da besser auf einen Ölkühler setzen solltest oder deinen Wasserkühler, Thermostat, Pumpe etc. mal prüfen solltest?
Automatikgetriebe und Tuning sind nicht immer problemlos. Solltest vorher lieber mal schauen ob das Sinn macht oder du mehr Schaden anrichtest und das Getriebe dir am Ende kaputt geht. Schließlich weiß ich ja nicht wieviel Mehrleistung du dir vorstellst.
Moin,
solange das nicht 100% fehlerlos läuft, rate ich dringend vom Tuning ab. Da besser erstmal den Lader überholen und das Getriebeproblem lösen. Erst wenn dann alles i.O. ist und noch Geld da ist über Tuning nachdenken
Grüße
Toby
@ Goldfighter:
Ich kenne die ganzen Berichte in und um den G-Lader.
Mir ist auch durchaus bewusst, dass es zum Verschleiß kommt. Ich fahre Corrado ja nicht erst seit gestern.
Ich glaube aber, dass das Thema Wartung, wie so vieles andere auch, eine Philosophiefrage ist.
@ Korialstrasz:
Warum willst du denn deinem Corrado eine PS-Kur verpassen? - Original ist doch heute Trumpf.
@ Kingdingeling
Ja habs mir auch gestern überlegt und ich lass den Wagen im Orginal Zustand.
Bei einer gewissen Laufleistung sollte der G aber wenigstens geöffnet werden um den Verscheiß festzustellen.
Ist ja wie Pockern sonst.
Könnte ja genau so gut sagen das ich den Zahnriemen nicht wechsel.
Für mich persönlich hat das aber nicht´s mit einer Philosophiefrage zu tun.
Die Dichtleisten nutzen sich ab und sind die unter ein mass dann schlägt der Verdränger auf.
Aber warum schreibe ich das überhaupt wenn man etwas Ahnung hat und G fährt dann weis man das.
Fliegt der G dann ist das Geheule immer groß.
Gruß Jörg
Was hat das bitte mit Ahnung oder nicht zu tun?
Die ganze Wartungsgeschichte ist doch vergleichbar mit der Wahl des Betriebssystems eines PCs. Die einen bevorzugen Windows, die anderen Linux und wiederrum andere MacOS. Alles eine Philosophiefrage.
Falls ich mich einmischen darf.. das ist der größte mist den je gehört hab, Philosophiefrage? Na dann gute fahrt..
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