wie er schreibt ist es dann wohl weiter zu hören...Ich würde ja eigentlich auch auf die hydros tippen, die hort man aber normalerweise schon im LL.
könnte aber auch an zu geringem Öldruck liegen...
P.s.
Was war denn jetzt eigentlich an deinem allten Motor def.?
*Tipps 
........
ist genug öl drin? wenn ja würde ich ihn mal richtig warm fahren, vorsichtig, meistens gehts dann weg, und wenns schlimmer wird die Hydros tauschen.
Ich gehe mal davon aus, daß du die Nockenwellenböcke alle gleich und fest genug angezogen hast....
Übrigens: Die Halbmonde auf den Nockenwellen müssen mit der Ventildeckelauflagekante fluchten und sich gegenüberstehen...und das immer.
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