Servus Corrado-Gemeinde,
korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber auf dem Prüfstand wird die Leistung gemessen die an der Achse anliegt, und die Leistungsangabe im Brief/Schein gibt die Leistung wider die an der Kurbelwelle anliegt.
So, wieviel PS gehen dann beim G60 auf dem Weg von der Kurbelwelle zur Achse verloren???
Mfg