Audi Popoff

sind mittlerweile alle die selben....ob TT oder RS4

ja kannst auch an einem freien Anschluss hinter der drosselklappe gehen. Woran ist egal.
Viele bauen sich das auch um und zwar näher an die Drosselklappe,so soll der Lader besser auf drehzahl bleiben.
Wie hier:
http://www.muggianu-turbo.de/de/schubumluft1.html

Im übrigen heisst sowas umluftventil,SUV..... oder blow off

Hi,

die org. Audi-Teile halten nicht so lange - hab in meinen S2 je 2 Stück gebracht. Von Forge gibts eines, daß "ewig" hält, allerdings auch den entsprechenden Preis hat.

Güße

Toby

Also meins hält schon seit 58.000km!

Toby die neueren sollen da wesentlich besser sein. Forge hatte ich auch erst überlegt aber 140flocken für ein SUV finde ich etwas viel. Da zahl ich lieber 20 für´s originale und wenns 5mal kaputt ist´s immer noch günstiger und der zweck ist der gleiche
Diese Federn fummelei am Forge möcht ich auch net haben...

Der Endbuchstabe ist nur geändert wurden am 1.8t.
Das S2 SUV hat einen seitlichen Anschlussnippel?

Also man sagt beim 1.8t das SUV wäre bis zu 1,2bar ausgelegt,fahre aber 1,35 und hält bisher.

Es gibt SUV wo der Nippel oben Senkrecht sitzt und welche wo er an der Seite ist Waagerecht

Hi,

ich hatte nachher auch das vom 1.8 T verbaut. Ladedruck bin ich max. 1,6 gefahren

Grüße

Toby