Habe folgendes Problem, wenn ich ihn an mache und im kalten Zustand gas gebe geht er fast aus,wenn die Drehzahl sich bei ca 1000 U/min stabilisieren sollte, kann auch vorkommen das er aus geht. Wenn ich fahre und bei ner Kreuzung die Kupplung trete geht auch kurz die Batterieanzeige an und die Drehzahl fällt in den Keller. Welche Teile können dafür verantwortlich sein? Wenn er warm ist läuft er einwandfrei. Vielleicht der blaue Temp Fühler?
MfG Simon