KR Einlassnocke: was muss alles gemacht werden ?

Also du mußt den Mengenteiler einstellen lassen und den Zündzeitpunkt.

Mit einem Zoran Chip sollten 10PS schon drin sein.

Gruß

Am Besten Neuteile: Kette zwischen den Nocken, Zahnriemen, Spannrolle, Ventildeckeldichtung.....

Ist es auch eine KR Nocke?

Gruß

Naja, es wird viel als KR verkauft.

Hast sie mal gemessen?

Zahnriemen mit Spannrolle so 90€, Kette 19€, V-Dichtung 22€

EInstellen mußt bei Bosch oder so fragen.

Nimm ne Bügelmessschraube oder digitalen Messchieber und miss von der Nockenspitze bis zu anderen Seite und dann schreibst das Maß.

hier

Da wo die roten Striche sind. Hier sieht man auch den Unterschied.

Müßte hinkommen.
Normal so 40mm und KR 46mm..

Gruß

Den Druckregler am Mengenteiler...

Kann dir das so jetzt nicht erklären....

Zitat

Normal so 40mm und KR 46mm..

Passi, das kann net sein, das würde ja 6mm Hubdifferenz bedeuten, in Wirklichkeit sinds nur 0,6mm.
Also ein Zollstock hilft da wirklich net weiter, wir sind hier net am bau

Druckregler auf 4mA und Zündung auf 10° vor OT. Verwendung von Super Plus dringend angeraten!

Zitat von Jürgen 16V

Passi, das kann net sein, das würde ja 6mm Hubdifferenz bedeuten, in Wirklichkeit sinds nur 0,6mm.
Also ein Zollstock hilft da wirklich net weiter, wir sind hier net am bau

Passi is da immer so grobmotorisch, das hab ich schon öfter festgestellt

Danke Jürgen, das war wieder nen Fressen für Masti....

Stimmt natürlich das es 0,6mm Untereschied sind.
47mm und 47,6mm wenn ich es richtig im Kopf zusammen bekomme...

Gruß

Mit KR-Nocke und Chip (einer der früheren) hatte Zoran 150PS lt. Prüfstand. Solltest also evtl etwas drüber liegen.

Kommt auch stark drauf an, wieviel PS der Motor vorher hatte, gibt schlieslich lahme und gutgehende Exemplare. Aber die 150PS halte ich auch für realistisch.

nur mal ne dumme frage am rande.... wieso scheissen alle mit kr nocken rum und kaufen sich net gleich scharfe schrick mit allen drum und dran?