Unterschied Sportnockenwellen f. VR6-Kompressor?????????

    Hallo Leute,

    ich hätte da mal eine Frage.

    SLS bietet bei ihren VR6-Kompressorumbauten auch spezielle Nockenwellen mit einem Sonder-Schliff von 254 Grad an.

    Was genau ist der Unterschied zu den Schrick Nockwellen mit 268 Grad.

    Sind die wirklich besser???

    Habt ihr erfahrungen dazu oder sind diese speziellen nockenwellen wirklich besser für VR6 Kompressorumbauten, da ich im winter einen solchen plane.

    Sollen angeblich von unten raus mehr zug haben.

    Kostenpunkt für beide EUR 640,00

    wär um hilfe dankbar.

    mfg
    flo

    Das hat was mit der Ventilüberschneidung zu tun.
    (Öffnungs bzw. Schlieszeitpunkt der Ein- und Auslassventile)
    Bei zu "scharfen" Nockenwellen geht Ladeduck verloren.
    Die 254 Grad Nocken sind sicherlich besser.

    Ist das gleich wie beim G60,da gibts ja auch asymetrisch geschliffene Nocken.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden