Zusatzinstrument vom neuen Modell ins alte A-Brett

gabs alles schon nutz mal die suche...

tomas

Hab sie bei mir drin. Fotos und Erkärung zum Einbau gibts heute Abend, wenn ich Zeit hab...

Oder frage doch mal Corradomiko aus dem Forum, er hat sie in seinem G60 drin...

So, nu hab ich Zeit...

Du brauchst: -Öldruckgeber von VW, oder aus dem Zubehör (VDO)
-Hohlschraube, als ne Art T-Stück
-nen bischen Kabel, um vom Motorraum zum
Instrument zu kommen, sowie für die Spannungsversorgung

1. Öldruckschalter ausbauen, Hohlschraube dafür rein. dann in die eine Öffnung den Schalter rein, im die andere den Geber.
2. Kabel vom Geber zur Mittelkomsole ziehen.
3. Die Spannungsversorgung kannst du dir vom Radio aus holen. Sitzt ja quasi direkt da drüber, ebenfalls Strom für die Beleuchtung. Masse vom Zigarettenanzünder. (Beleuchtung geht auch von da)
4. Da an dem Originalzusatzinstrument nen Systemstecker drangehört den du aber nicht hast, mußt du dir evtl. einen besorgen, oder die Kabel am Instrument anlöten...
4. Zusatzinstrument passend feilen. An dem Schaltafeleinsatz brauchst du nichts verändern.

5. Anzeige beim fahren bewundern...

Hab grad kein besseres Bild aufm Rechner, aber man kann sehen, das es passt....

Würde mich auch interessieren wie das ist mit den "Nasen". Will auch gerade ein VR6 Zusatzinstrument in meinen G60 verbauen und stehe vor der selben Frage.

Was muss ich dann noch alles anpassen und beachten? Habe auch schon gelesen das ich die Blende zurechtfeilen muss. Woher bekomme ich den Stecker? Gibts da ne Teilenummer bei VW und oder ne Teilenummer von dem Geber den ich brauche damit die Öl Anzeige funktioniert?
Währe echt dankbar für Hilfe, auch wenns manchmal nervt.

Cry

Hol dir den Öldruckgeber im Zubehör... Is dann ebenfalls von VDO und ne Ecke günstiger als bei VW.

Und was ist mit den Nasen und den Anpassungsarbeiten?