Welcher Lichtmaschinenhalter bei Turboumbau?

Etweer du nimmst den vom 8V aber dann kompet, die Lima brauchst dann auch weil die etwas ander ist, oder du lässt das original dran, sägst dass was nicht mehr brauchst ab, dan seht es auch nicht mehr so schlimm aus.
Schau dir das Bild an, ist originaler G60er Limahalter, etwas bearbeitet.

Ja das ist mein Motor auf dem bild.
Die Öl leitungen für Turbo hab ich neu gekauft, bei L&S, passt auch gut. Zuleitung seitlich an den Z.Kopf angeschlossen und die Rückleitung: noch eine aufname (neben der Ablasschraube) in die Ölwanne eingeschweißt, damit dann beim ölwecheln nicht die leitung sondern ganz normal eine schraube weg muss.