Turbochip für G60

Hi,
ich bin auch gerade dabei einen G60 auf Turbo umzubauen, allerdings bau ich an dem Motor ein bischen mehr um, wie nur den Turbo mit dem G-Lader tauschen!

Meiner Meinung nach ist das non plus ultra eine Abstimmung auf der Rolle. Ich stecke doch nicht ein Vermögen in einen Turboumbau um mir danach einen schlechten Chip zu kaufen und ruiniere meinen ganzen Motor damit.

Firmen kann ich dir bei einer Prüfstandabstimmung S-Tec (machen sogar eine Abgastemperaurkontrolle dabei), Rüddel oder Sorg.

Ich persönlich habe noch keine Erfahrung gemacht, aber Freunde lassen z.B. Ihren G40 Turbo bei Sorg aufbauen und auch Abstimmen.

Hat L&S keinen passenden Chip dafür?

Würde an deiner Stelle trotzdem warten. Und schau mal was andere Leute für Erfahrungen schreiben. Das ist ja auch meine.

Könntest zum Beispiel mal turbomanG60 fragen wo der seinen Chip her hat.

Hi also als günstigste alternative kann ich die SLS empfehlen.
Der stimmt dir dein Steuergerät auf der Rolle für 500 ab allerdings ohne Temp. messung...

Der beste wäre immer noch S-Tec,Rothe,hohenester aber auch preislich am höchsten.
Wieviel bar fährst du denn?
Ich habe mein Steuergerät zu S-Tec eingeschickt zum abstimmen da ich den 250kpa Map drin habe. War im Preis von Turbo,krümmer etc mit drin...
SteffiG60 wie schauts aus? Will erfolge hören!

Mensch TurbomanG60, heute sind die Kolben gekommen. Gingen aber gleich wieder zurück.
Hab den Kolbenbolzen nicht durch die S2 Pleuel bekommen. Sind am Kolbenboden aufgesessen.

Lader werde nehme ich einen GT28RS im T3 Gehäuse!!!!!! So langsam wird es. Motor liegt auch schon total gesprengt in der Garage und wartet auf den Weg zum Bohren und Hohnen

Und gibts bei Dir was neues?

GT28RS im T3 Gehäuse????
Seit wann und wo gibt es sowas???
das klingt richtig interessant was du machst.

Nein bei mir leider nicht,ich war erstmal durch nen arbeitsunfall mit der Flex die letzten Wochen stillgelegt. Aber nächste Woche gehts weiter.
Setze dann den Motor nochma in die scene...
glaubst gar nicht wieviele den haben wollten und wenn ums bezahlen ging stand ich da wieder alleine-----das macht echt kein spass...

Ja das gibt es. Hab einige Firmen an der Hand die das machen. Der Grund dafür ist, dass der GT28RS einen T25 Anschluss hat aber für diesen keinen Gusskrümmer gibt.
Einen Edelstahl wollte ich mir nicht anfertigen lassen, da diese so wie ich gelesen habe recht schnell reissen. Darum hat mich jemand gefragt ob ich nicht einen GT in einem T3 Gehäuse will. Da gibt es wieder einen Gusskrümmer.

Mensch war dein Unfall schlimm? Flex kenn ich gut. Wurde auch schon mal genäht!!!!!
Das ist ganz klar das die Leute nichts zahlen wollen!
Wenn ich aber überlege was ein gut gemachter Motor kostet versteh ich das eigentlich gar nicht!!! (Sprecch aus Erfahrung)

ja musste auch genäht werden.Eine sekunde nicht aufgepasst und schon im Krankenhaus gelandet.
Aber die Abgasseite bleibt dann so klein wie bein T3?
@brettener: Ja einfach nen deckel drauf schweißen und das gestänge aushängen.
Da kann man jetzt schlecht was zu sagen,bei mir war komischerweise die sonde nach dem umbau defekt obwohl dir gar nicht so alt war.
Gib ma Email wenn du bilder brauchst...