G60 springt einfach nicht mehr an

  • bin eine runde gefahren ca 1 st.dann habe ich meinen corrado g60 abgestellt.wollte dann nach ca.2 st.wieder losfahren und er macht keinen zucker mehr!also der anlasser dreht den motor ganz normal an, springt nicht an,nichtmal ein husten oder so!

    könnt ihr mir helfen?

    habe schon geschaut ob er einen funken hat --->ja
    sprit ist auch da
    ein anderes steuergerät habe ich auch schon probiert!
    steuerzeiten passen auch.
    baterie ist auch i.o.

  • Eventuell die Zündkerzen.
    Waren bei mir mal alle auf einen Schlag kaputt :frowning_face:
    Motor abgestellt, beim nächsten Starten kein Huster mehr vom Motor.
    Ich habe fast einen halben Tag nach den Fehler gesucht und irgendwann auch angefangen unschöne Worte zu Rufen bis ich mal die Kerzen kontrollierte :mad:

    89er Corrado G60,Comeback im Originalzustand :lupe: und VIEL Glanz :coolsein:

  • ach jetzt habe ich das versucht-keinen mux gemacht!habe die kompression gemessen und siehe da,auf allen 4 zylindern nur 3-4 bar verdammt!! die steuerzeiten passen aber!die kopfdichtung kann das doch auch nicht sein oder.das ist doch ein ding der unmöglichkeit das gleich alle 4 zylinder durch sind!

  • in einer werkstatt oder hast du eins zuhause? is nich böse aber da kann man auch ne menge falsch machen. weil alle zyl zwischen 3-4 bar is schon sehr eigenartig. kraftstoffpumpenrelais klickt beim einschalten der zündung?

    Es gibt keine Probleme...Nur Herausforderungen

  • ich arbeite in einer vw werkstatt und da habe ich das gemacht.bin seit 4 jahren geselle.ich denke nicht das ich da was falschgemacht habe :-)die relais habe ich alle komplett schon ausgetauscht.die benzinpumpe läuft ganz normal und beim durchstarten riecht man auch etwas benzin.ich weis echt nicht mehr weiter! irgenwie weis keiner mehr weiter. :frowning_face:

  • da bleiben dir ja nicht mehr viel möglichkeiten. ventildeckel ab vielleicht siehst du ja dort etwas und dann kopf runter.weil bei 4 bar kann er definitv nicht anspringen. kann ja nur noch ein mechanischer schaden sein.

    Es gibt keine Probleme...Nur Herausforderungen

  • Des mit den offenen Ventilen kann gut sein. Dann sollt er aber schon gut nach Benzin riechen.
    Ich kenn auch das Problem. Anlasser geht, Zündkerzen passen auch, aber er macht keinen Mucks. Bei mir war ein neuer Hallgeber die Lösung.

    Ein Mensch hat fünf Sinne... einem :scorrado: reichen vier ...... und die AUFGELADEN !!! :tacho:

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