Golf 1 G60 Umbau

ohne glader wapu und lichtmaschine

Fahren alle VR6 ne fahre G60 aber ich hab keine Ahnung frag doch einfach direkt den Theibach der hat selbst n Golf1 G60

@ Romi:
Das hatte ich auch, bei mir warens die Kabel der Zündspule. Ganz seltsam....nach ersten Einbau vom G60 lief er mit 2 Kabeln, wie bei dir das grüne und das schwarze. Als ich letzen Winter eingebaut habe sprang er nicht an, da hab ich mir mal die Stromlaufpläne vom Corri angeschaut (da gabs ja mehrere, je nach baudatum). Dann habe ich es so angeschlossen und er lief!

Wie das jetzt genau war, weiss ich gerade nicht. Am besten du holst dir die Stromlaufpläne von deinen Herstellungsdatum (vom Motor) ich glaub es gab manchmal mehrere pro Baujahr. Die gibts (bei uns auf jeden Fall) beim freundlichen VW-Partner auch unentgeldlich.

Edit: Ha gerade gesehn deiner zündet...kommt denn Zündfunken an jeder Zündkerze an??

wenn Zündfunken ankommt, kanns natürlich nicht die Zündspule sein...

an der Drosselklappe muss nur ein Anschluss Unterdruck/Überdruck ans Steuergerät (Drucksensor) geben die anderen einer hinten(unten) und seitlich sind nur für Aktivkohlefilter, das System kannst du aber aussen vor lassen.

ja klar:

Golf 1 hat doch noch die alte Einspritzung mit Mengenteiler, die heisst K-Jetronik wogegen G60 Digifant hat. Da wird die Zündspule nicht funzen...bei mir hat das geklappt, weil Golf Cabrio schon Digifant hat..

Mal ne Frage nebenbei: Was hast du für ein Steuergerät?

mir ist ganz zufällig aufgefallen, das du die neue ZE hast. Da kannst du ja den Kabelbaum vom Corrado einfach übernehmen, oder? Ich musste den alten Kabelbaum mit dem vom Motor zusammenfrickeln und extra den Kraftstoffpumpennachlauf legen!

Ja kann pasieren,nimm die Einspritzleiste nochmal raus und lasse sie in irgendnen behälter Spritzen.(brauchst du aber nen zweiten mann führ sonnst siehst du nicht ob was rauskommt)

Romi
wie hast du ihn zum laufen gekriegt? Lag es an der Zündspule oder hast du deine alte verwendet?

P.S. Steuerzeiten werden über die Markierungen an den Riemenscheiben eingestellt, OT ist in Ordnung! Zündreihenfolge 1-3-4-2

würde ihn nich so lange laufen lassen ohne wapu...

oh kommst aus heide?*g* war gestern in itzehoe