sporadische Zündaussetzer VR6

Kabel sind sicher I.O? Ist ja jetzt Marder-Zeit und wenn er da eines leicht angenagt hat kann das schon sporadisch zu Fehlern führen.Auch wenn die Messung und Sichtprüfung I.O sagt. Leih dir am besten mal welche und probiere es aus.
Falls du nicht schon geschaut hast. Schau dir ruhig nochmal die Zündkerzen an. Brennbild rehbraun? brennbild von den Alten war I.O? Falls du weißt auf welchem Zylinder du die Aussetzer hast,tausch mal die Kerze gegen eine von den anderen Zylindern(Fehlerspeicher löschen),dann siehst du ja ob es nicht doch an der vieleicht liegt(Fehlerspeicher erneut abfragen).
Oder hast du auf allen Zylindern Aussetzer?
93er! Falls du noch ne Verteilerkappe hast. Schau dir die mal an. Kontakte etc..
mfg Christian

Was für Zündkerzen hast du denn drinne?Zur Not nochmal tauschen,vielleicht spinnt eine!!!

Bist du dir sicher das es Zündaussetzer sind, und nicht zuviel oder zuwenig Benzin?
Gruss
Franz

Also fahr mal zu deinem VW-händler und lass dir den Fehlerspeicher auslesen.Kostet nichts ist Service. Wenn du dann weist ob du Zündaussetzer hast und wo,schreib wieder,dann kann man dir da besser helfen.
mfg Christian

PS: Trotzdem schon mal vor weg die Frage nimmt dein Auto zeitweise schlecht Gas an.
Dauert mehrere Sekunden bis es vorwärts geht?

Hab das selbe Problem wie du, nur das er nicht gleich bei der Ampel absäuft. VR 6, BJ 91. Bei mir sinds auch so sporadische Zündaussetzer, im Stand merkt man es überhaupt und er ruckelt kurz beim beschleunigen (ist mir bisweilen nur beim 1. und 2. Gang aufgefallen), hab das Problem aber erst seit ich vor zwei Woche eine Kompressionsprüfung hab machen lassen.
Vor einer Woche nochmal hin zum Mechaniker meines Vertrauens - nach Sichtprüfung alles i.O., Zündkerzen auch - dann hat er bei jedem einzelnen Zylinder mit was draufgesprüht und siehe da, er hatte auf 3 Zylinder dann solche Aussetzer. Er sagte dass mit höchster Wahrscheinlichkeit die Kabel beleidigt sind.
Hab mir heut neue besorgt und werden sie auch gleich heut tauschen, werd mal dann berichten obs des Problems Lösung war oder nicht.

Gruß
nordcore

Das wird wohl dein Problem sein. Versuch einen gebrauchten zu bekommen.
Neu--->Teuer

Wenn man bei einem funktionierendem Luftmassenmesser den Stecker abzieht, stirbt der Motor direkt ab. Ich tippe mal, das er "nur" falsche Werte abgibt.
Testen kannst es ja mal...

Hast du noch den Originalen.Dann kannst du ja erstmal zurückbauen und schauen ob es vielleicht weg ist.Ansonsten vielleicht einen Freund mit vr fragen ob er seinen zum Testen zur Verfügung stellt.
mfg Christian

Hast du ne Motorwäsche gemacht?
Ein Freund hatte nämlich auch mal Probleme weil sich Wasser in dem Stecker und dem Filter gesammelt hatte. Falls mal schauen ob alles trocken ist,Kontakte begutachten.

Gestern Zündkabeln (f. 2., 4. u. 6 Zylinder) getauscht, Problem tritt nach wie vor auf, aber jetzt nur mehr im Stand und nicht so heftig wie anfangs, ruckelt auch nimmer beim beschleunigen. Werd in nächster Zeit auch mal bei VW vorbeischaun.

Zitat von corri-vr6

also hab den stecker mit laufendem motor kurz mal testweise abgezogen, der motor ist nicht ausgegangen. ist das ein gutes oder schlechtes zeichen ? leider gibts bie mir hier im urkreis niemand der nen vr6 gesitzt. den originalen luftmassenmesser hab ich auch nicht mehr. bei der ganzen sache find ich nur eines komisch: kann mir einfach nicht vorstellen das der motor beim beschleunigen beginnt zu ruckeln, wenn der luftmassenmesser kaputt ist...wie soll denn das funktionieren ???

danke gruß an alle

Wie lange hast den den ab gehabt? Wenn du denn gleich wieder drauf steckst passiert nichts,ansonsten müsste der Motor nach 4-5 Sekunden absterben,
wenn nicht ist er wohl platt.

Der Luftmengenmesser macht dicht wenn du den Stecker abziehst,wenn ich mich nicht Irre.Ist dann so als wenn du deine Hand vor die Drosselklappe hälst.Kommt keine Luft mehr durch - Motor stirbt ab.

Wenn das Motorsteuergerät falsche Signale vom Luftmengenmesser bekommt passt die Mischung nicht und er ruckelt, läuft hin und wieder unrund etc..
Habs eben nochmal bei meinem ausprobiert.Bei mir sind die Kontakte korrodiert deswegen hat er nachdem wieder aufstecken extrem geruckelt.
Hab schon eben einen Schreck bekommen.
Prüf mal deine und reinige die,falls das auch so ist.Vielleicht läuft er dann wieder normal.
mfg Christian

Naja, wenigstens bist du so weiter Mobil,bis du die Teile neu hast.
Weis so genau leider auch nicht wie er funktioniert. Schätze mal die Klappe steht und bleibt offen und deswegen stirbt er nicht ab.
Wie dem auch sei,lass mal was hören wenn du die Sachen ersetzt hast.
mfg Christian