Problem mit 9x16 und Gewinde beim Einbau

    hallo..

    ihr seht ja um was es geht... habe jetzt mein gewinde drin und die 9x16 et15 drauf, alle radhäusr gebördelt und sieht auch klasse aus.. wollte dann los fahren und höre ein leichtes schleifen beim fahren.. ok wieder zurück und hoch den corry und siehe da... die felge schleift am federbein des fahrwerks hinten... ich dreh durch..... jetzt kommen noch 5 mm platten drauf hinten also dann et10.. dann reicht aber bördeln nich mehr aus und das ich tüv bekomm werd ich dann wohl ziehen müssen... echt zum kotzen ist das... :mad:

    hoi... ja aber ich will die karosse nich ziehen weil die original kante 100000 ma besser aussieht als wenn hinten gezogen is und vorne nich.... habs gestern bei nem anderen corry gesehen und es sieht zum :kopfgege: aus...

    Hi,

    ich hab ein FK drin und fahre 9x16 et15!Vorne ist nur gebördelt,hinten dezent
    gezogen weil ich noch jeweils 10er Platten fahre.
    Habe die hinteren Felgen aber auch schon ohne Platten gefahren und da schleift bei mir nichts!

    Gruß Andre

    Also bei 5er Platten müsste doch die lauffläche noch gedeckt sein,oder?
    Damit es beim TÜV nicht schleift, packste die klipps federwegbegrenzer rein um auf nummer sicher zugehen.Oder nartürlich so hoch drehen das nichts schleifen kann.Ansonsten bastels du dir ne Plastik abdeckung an die Stoßstange für den TÜV dran und machst sie danach wieder ab.Wenn du glück hast trägt ersie nicht mit ein.

    MfG Andre

    hehe jo... bei mir wird es hinten nicht reichen mit der abdeckung des profils... das reicht ja so kaum... da wird bestimmt gezogen werden müssen, abr ich versuchs einfach beim tüv... :winking_face:

    So war mal wieder mein Corry abholen oder wollt ihn abholen :mad: langsam werd ich sauer.. heute morgen noch wenn sie im laufe des tages nichts von uns hören können sie ihn um halb 5 holen heute... ok bis halb 6 nigs gehört war dann dort... dann bekomm ich zu hören das wenn 2 hinten drin sitzen es schleift mit der radhauskante... d.h. jetzt wird hinten noch dezent gezogen pro seite 5 mm anscheind... mal sehen wie es dann wird... nächster termin am dienstag :mad: aber so langsam dreh ich durch :spineyes: schon 4 mal umsonst hingefahren :mad: heute hab ich aber mal ein paar laute worte klingen lassen :eek: :mad:

    So nochma ich... Krasoo wurde gezogen nun aber mit ET10 passt die Felge immer noch nich am Federbein vorbei.. *kotz* ... jetzt kommen 1cm Spurplatten drauf hinten... und die Karosse wird noch mehr gezogen... ich flipp noch aus... :frowning_face:

    Ich hätte da mal ein paar dezente Fragen zum Thema...

    -Wie sieht es denn mit TÜV aus?
    -Einzelabnahme?
    -Wie teuer war oder wird die Einzelabnahme?
    -Kann man vorher den Preis circa herrausfinden?
    -Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht?

    Thx Alex

    Hi...
    ... ja alles Einzelabnahme.. war weiß ich noch nich wird sich zeigen... gibt aber keinen anderen Weg... Preis muss jemand sagen der das schon gemacht hat... erfahrungen noch keine großen *fg*

    aber ich bin auf dem besten weg dir das alles beantworten zu können :kopfgege:

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