hi!
hab ein corrado g60
bj 05/98
amerikaniche version mit vollausstattung und div. schmankerl, also ein liebhaberstück...
nach einem riss des zahnrippenriemens habe ich in mühevoller arbeit mit einem freund den wieder motor repariert, aber der glader ist hinüber.
nu ist das geld für dessen reperatur aus . meine frage:
könnte man denn problemlos auch ohne glader den wagen fahren ohne den motor zu schaden.
es gehen ja zwei rohre von dem glader in den motor. wenn ich (den glader ausgebaut) nur ein verbindungsrohr zwischen luftfilter und motor legen wollte, welchen eingang der beiden die vom glader aus hineingehgende rohre müsste ich verwenden und welches sollte ich zu machen (also am motor)?
oder habt ihr ne bessere lösung?
hab auch mal was von einem kompressor aus dem slk gehört. da soll es auch ein einbaukitt für geben. ist das empfehlenswert, da weniger anfällig, hat man da noch mehr promleme oder ist das eh zu teuer?
vielen dank im voraus !!!