Habe die Suche schon benutzt, bin aber nicht wirklich schlau geworden...
Bei meinem VR hatte ich im kalten Zustand immer einen Öldruck von max. 8 bar. Bei warmem Mötorchchen zwischen kaum sichtbar (orig. Öldruckanzeige) und max. 4 bar.
Seit der letzten Inspektion steigt der Druck bei warmen Öl allerdings nun auch auf 8 bar an. Kann es sein, dass das was mit dem Ölwechsel zu tun hat? Oder ist es evtl. reiner Zufall...?
10W40 soll auch wieder draufgekommen sein.
Kann es ausser dem Bypass noch was sein?
