Hallo,
hab da mal was gelesen:
die Pumpe beim VR6 läuft mit Zündungsplus und sorgt am Anganf für eine gleichmäßige Erwärmung des Kühlkreises im Bereich Zylinderkopf und Wärmetauscher.
Wenn der Motor Betriebstemp hat wird hiermit verhindert, das der Zylinderkopf überhitzt.
Ich dachte die Pumpe wälzt das heisse Kühlmittel nach dem Abstellen um, wenn die Temp. über 107°C ist. Sie läuft auch während des Startens kurz, damit ein defekt wegen zu langer Standzeit (Winter) vermieden wird.
Was stimmt den nun?
Danke im Voraus!