16V - Bi - G60 - Ich glaub ich spinne...............

Für ein Motorlager ist vorne soviel Platz wie bei jedem anderen Motor auch!!
Den Frontträger müsste man halt umschweißen was aber doch nicht das Problem sein sollte,würde den unter dem Kompressor entlang laufen lassen und dann wieder auf normale höhe vom Motorlager bringen also wie ein "U" drunter rum ......wenn das mit dem Kühler knapp wird würde ich einen kleineren nehmen,sollte aber schon reichen.....da gibts genug tricks!!
Außerdem meine ich läuft der Motor doch schon(habe doch irgendwo gelesen das ihm der Riemen weggeflogen ist....)also muss er ja auch quasi verbaut sein

Bau mal ein g60 Motor in einen Polo,da weisst was eng bedeutet
(Salzmann Hilfsrahmen aber trotzdem)!!

Passt sowas überhaupt noch in den Motorraum!??

Den Klang würd mich mal interessieren!!!!

also wenn der motor mechanisch nicht bearbeitet ist,schätze ich den auf keine 250ps!

Hallo der har alles bearbeitet aber dann auch alles

Jetz hat er zahnriemen aber das geht auch kaputt.
Ich glaub die fahren bergrennen damit

g*
bergrennen
das is auch n gute belastung.
vielleicht is er dann auch bißchem mehr auf anzug und drehmoment ausgelegt