Problem nach Kopfdichtungswechsel, Ventile kaputt ???

Danny08

Hallo Leute,

Hab bei meinem Corrado 2.0 die Kopfdichtung gewechselt, mit
Hilfe aus Euren Beiträgen. Danke Danke

Können die Ventile nen Schaden abbekommen, wenn ich die Nockenwelle nicht in der richtigen Stellung sondern um 180° verdreht eingebaut habe?

PS: Den Fehler hab ich behoben, Motor klackert jetzt komisch

Steag

Deswegen dreht man den Motor vor dem Anlassen ein paar Mal "von Hand" durch.
Aber wenn die Ventile wirklich krumm wären würde er nicht mehr richtig laufen.

PS: Warum schreibst du den Beitrag ins TÜV-Forum?

Kwyjibo

Hast du denn Versucht ihn anzustellen, wo es falsch zusammengabaut war? Kann auch sein das du dann ein Ventil auf einen Kolben gedrückt hast wo du die Nockenwellen wieder angezogen hast.
Aber wieso hast du denn die Nockenwellen ausgebaut?

Danny08

Sorry, bin neu hier das mit dem TÜV Forum wollt ich net.

Ja hab versucht ihn anzustellen. Die Nockenwelle hatte ich nicht ausgebaut.
Hab nur das Nockenwellenrad auf OT gestellt und die Kurbelwelle um 180° verdreht eingestellt, weil da ja zwei Markierungen drauf sind.

Hab den Fehler bemerkt und korrigiert. Jetzt läuft der Motor wieder, aber er klackert leise.

Steag

Hydrostössel?
Ist er denn schon mal richtig warm gelaufen?

Danny08

Hallo,

komm grad von der Probefahrt. Scheint jetzt wieder alles zu funktionieren. War mal in der Werkstatt und hab die Zündung
nochmal durch checken lassen. Die meinen dort es ist alles i.O.
Hoff mal das das so ist.

Danke für eure Hilfe!!!

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