Habe gerade mal die Schläuche an meinem Lader abgemacht und mal einen Blick ins innere geworfen:
Woran kann ich jetzt sehen wie weit es mit dem Verschleiß ist? Auf dem Gehäuse ist eine Zahl eingraviert : J175.3.98, Mit blauer Farbe ist 1,3 draufgemalt.
Soweit ich weiß ist er bei G.S.T. in Langenhagen gemacht worden, habe aber keine Rechnung dafür.
Öl schwitzt nur minimal am Simmerring der Antriebsseite heraus und innen im Gehäuse klebt am Verdränger so eine Klebrige braune Masse (Teflonpaste?).
Wieviel Km seit der letzten Prüfung gefahren wurden weiß ich nicht, fahre Ihn selber seit ca 15tkm...
Ach übrigens mein Laderrad hat einen Außendurchmesser von 71,5mm ist doch nicht das originale? Habe auf dem Prüfstand 170PS Radleistung...
mfG...
------------------