habe gerade oben genanntes bei SLS entdeckt.
1. Was bringt das, und wie?
2. Wie aufwendig ist der umbau?
Danke
Nockenwellenrad verstellbar 16V
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Einstellbare Nockenwellenräder bringen bei unverändertem Motor gar nichts
Der Umbau ist nicht so Aufwendig: Ventildeckel runter, Zahnriemen ab, und die originalen Nockenwellenräder gegen die anderen tauschen, evtl. die Steuerzeiten nochmal einstellen= geschätzter Preis in der Werkstatt ca. 100-150.-DM.
Die verstellbaren NW-Räder sind nur dafür da, um bei völlig anderen Nockenwellen oder einem extrem geplanten Kopf die dadurch geänderten Steuerzeiten (Zusammenspiel zwischen Kolbenbewegung und Ventilöffnung) wieder anzupassen
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