Habe von Bekannten die Adresse eines Tuners bekommen der für fast alle Fahrzeuge Tuning-Chips vertreibt - auch für meinen 2.0l 16V -
soll um die 9 KW bringen - aber so recht
trau ich dem Ganzen nicht - was bringt der Chip effektiv ? Hat jemand Erfahrungen mit 16V und Power-chip ? Kann ich den Chip selbst einbauen oder ist er gelötet ? Wo befindet sich der Original-Chip ?
Würde mi8ch riesig freuen wenn Ihr mir helfen könntet , DANKE !!!! 
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Was soll der denn kosten?
Haben die eine Internetseite?
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HI ! Ja es gibt eine Internet-Seite :http://www.dbilas-dynamic.de/Chip-Tuning.html
Es gibt 2 Versionen (Preisstufen) einmal Fertig-Chip - Kostet ca. 695,- DM für 16V
und dann halt der auf den jeweiligen Motor
abgestimmte Chip - für 16V 1060,- DM
Die Frage ist nur ob sich das auch Lohnt ??? -
mmmh, Die 9kW hätt ich auch gern, aber 1060,- DM dafür? Schlechtes, ganz schlechtes Verhältnis. Und von 900'er Version kannst bestimmt keine 9kW erwarten.
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Ich müsste hier eigentlich noch zwei Chips für den 16V liegen haben - allerdings von der Fa. Superchips.
http://www.superchips.co.ukFür den Fall, dass Ihr es mal ausprobieren wollt...
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Hai !
Das ist rausgeschmissenes Geld. Bei einem normalen Sauger ohne andere Veränderungen(Nocke, Fächer usw.) machen die kaum mehr als über das kennfeld den Zündzeitpunkt etwas vorzustellen u. event. einen Hauch mehr Sprit zu geben.
Das kannst du mit einer leichten Zündzeitpunktvorstellung 'von Hand' etwa 5- max. 10 ° auch erreichen. Durch die klopfregelung kann da nicht soviel passieren. Am anfang die Öltemperatur im Auge behalten( wenn sie zu heftig ansteigt wars wohl zuviel) und auf Klopfen achten.
CU konrad
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