Stinkender G-Lader?

heb

Hallo an die erfahrenen Corrado-Driver1

und zwar wenn ich meinen corri warmgefahren habe 90 Grad, und dann knallgas fahre also den 3.Gang bis 6000 drehe fängt Irgendwas an zu stinken, ich weiß nicht was es ist.... war schon beim VW-Händler er meinte kann sein dass ein bischen öl in den Lader kommt und verbrannt wird.... bin mir aber nicht sicher ob das wirklich der grund ist..... kann mir jemand helfen.....vorallem das komische ist ja das der Geruch nach ca. 1 Min ganz weg geht und man dann fahren kann wie man will..... komisch komisch komisch....
weiß jemand eine Antwort auf meine Frage...

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Anonymous

Ist bei mir noch nie aufgetreten, das einzige was bei dieser Fahrweise stinkt ist der Angstschweiss des Beifahrers ...

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Ciao, Danilo

Corrado Club Germany

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Martin Böttger

Hatte ein Bekannter von mir auch Mal, nur ein wenig häufiger. Öl ist auf den heißen Abgaskrümmer getropft und der Geruch zog dann in den Innenraum. Zwischenzeitlich hat er den dritten Motor und damit auch dieses Problem gelößt.

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Gruß Martin

CCG Mitglied #19

G60Ing

"Im" Lader verbrennt mit Sicherheit kein Öl.
Das würde sofort Simmerringe und Dichtleisten plätten. Wenn die meinen das Öl das durch den Lader geht verbrennt im Motor, das mag das zwar stimmen-aber riechen tun das höchsten die Autos denen du gerade den Auspuff gezeigt hast :-))
Ich denke auch das das Öl auf dem Motor bzw. Auspuff ist aus irgendeiner Undichtigkeit. Bei mir war das zB. Ventildeckel-Rüchseite (lief über Ansaugbrücke auf den Auspuff) oder
eine der Lader-Ölleitungen war undicht (Öl tropfte auf Motorblock).

Steag

Also das Problem hatte ich auch grad. Bei mir wars aber kein Öl sondern Kühlwasser. Das hat auch ziemlich gestunken. Und zwar war bei mir der Flansch vom Zylinderkopf zum Wärmetauscher undicht. Dadurch lief dort Wasser raus.

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Anonymous

Hai !
Genau auf den berühmten Kunststoffflansch wollte ich auch gerade hinweisen, da war der Steag schneller .
CU konrad

heb

Alles klar Leute, werde mal die Sachen checken die Ihr mir gesagt habt, vielleicht finde ich ja den fehler......
Was ich nur nicht verstehe ist warum erst am 5000-6000 Umdrehungen?

gehe mal jetzt in die Garage und schau mir das mal an
ciao

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Steag

lol konrad...

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