Schriftzug 16V hinten

Im Werk34 gibt es das "16V" Heckemblem. https://www.werk34.de/de/schriftzug-…3.191.675e.html

Problem: Der Schriftzug ist gerade, jedoch verläuft das Abschlussblech im leichten Bogen. Ich hatte meinen neuen Schriftzug erhitzt, eingespannt, gebogen, abkühlen lassen und dann aufgeklebt. Das hat seinerzeit aber niemand bei VW gemacht. Gab's unterschiedliche 16V-Schriftzüge für Golf/Scirocco und den Corrado? Oder wie hattet ihr das gelöst, wenn ihr einen neuen Schriftzug aufgeklebt habt?

Zitat von cor-fan

... Woher weisst Du dass man das bei Karmann nicht auch so wie Du gemacht hat?

Wissen weiß ich's nicht, Volker Zumindest VW und Audi benutzten Schablonen und hielten diese an die Karosserie - die Embleme wurden recht schnell aufgelegt, festgedrückt und weiter ging's mit dem nächsten Fahrzeug. Sich damit fünf Minuten aufhalten und die Embleme erhitzen/biegen, wäre selbst für damalige Verhältnisse höchst unwirtschaftlich gewesen.

So wie du schreibst liegen die ursprünglichen Embleme "satt an"; bei den starren Repros (zumindest vom Werk34) kann das aber nicht passen - die Dinger sind kein Stück flexibel. Hätte ich das neue Werk34-Emblem ohne Nahbehandlung aufgeklebt, hätte es am Rand ca. 3mm vom Abschlussblech abgestanden.

Ich vermute auch, dass sie flexibler waren. Hatte an alten Schriftzügen im Rahmen von Jugend forscht getestet: Ein feiner senkrechter Schnitt in halber Materialstärke mit dem Skalpell zwischen der 1 und der 6 und dem V und dann klappt das auch mit den Werk34 Emblemen.