Servus zusammen,
habe am Wochenende die Quertraversenlager bei meinem Corrado VR6 gewechselt. Die Lager die reingekommen sind, sind verstärke Shore 80 Lager. Daher kommt
wahrscheinlich das gleich geschilderte Problem.
Beim zusammenschrauben der Motorträgers mit dem Querträger, ist leider auf der einen Seite die Vierkantmutter ausgebrochen. Ich hab da jetzt ersatzweise eine klassische Mutter "eingeschlagen", da durch das ausbrechen der Vierkantmutter die Aussparung auch etwas größer geworden ist. Ich würde die noch einschweißen.
Jetzt die Frage: Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht gibt es evtl. einen eleganteren weg ? Ich glaub ein "neuer"/gebrauchter Querträger wird das gleiche Problem haben was denkt ihr ?
Hab zur Vereinfachung ein Bild angehängt,
1. ist der Querträger
2. ist der Motorträger mit den Gummilagern
Die gelbe Markierung ist der Ort an dem die Vierkantmutter ausgebrochen ist
*Anhang gelöscht*
EDIT Günter
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