Hi Leute,
der Vater eines Kumpel von mir, der selbst Werkstatt/ Tankstelle und nen kleinen Autohandel besitzt hat einen roten VW Corrado G60 reinbekommen.
Das Auto hat 128000 km und ist komplett original.
Erster Besitzer war VW und dann eine Alte Frau die ihn bis vor 3 Jahren gefahren hat. Seit dem ist er in der Garage gestanden. Er ist bis zu diesem Zeitpunkt scheckheft gepflegt und hat neue Bremsen.
Unterbodenschutz wurde jetzt neu aufgesprüht. Hat unter keinen Rost.
Er hat ABS, Sitzheizung, elektr Fensterheber, elektr Schiebedach, den elektr Heckspoiler, Sportlenkrad, Sportsitze, Multifunktionsanzeige.
Er ist innen wie neu, die Sitze so als ob nie einer draufgesessen wäre.
Das ärgerliche ist der äußere Zustand.
Der hintere rechte Kotflügel hat gut Rost , aber der vater meines Kumpels meint (Lackierermeister) dass man noch nicht schweißen muss.
Rundum hat er paar kleine Stellen, an den Schwellern wo die Schrauben sitzen im Radhaus.
Und natürlich Parkrandler.
Auf der Beifahrerseite ist ne recht lange Delle in der Tür und am vorderen Kotflügel.
Vielleicht mal irgendwo entlang gefahren.
Der Allgemeine Zustand ist echt gut.
Fährt sich wie neu.
Haben 70 km vorsichtig gefahren, damit er sich wieder einläuft, da ich weiß wie anfällig Glader sein können.
Ich hatte vorher nen 328i E36 95er baujahr, und da war ständig was am wackeln und scheppern.
Bei diesem 89er Corrado ist das eben nicht so.
Ich habe den BMW durch einen glücklichen nicht gefährlich unverschuldeten unfall verloren und war froh dass er dann weg war.
ich habe Angst, dass die Misere mit dem Corrado von vorne anfängt, dass ständig was kaputt ist , auch wenn er jetzt vermeintlich gut dasteht.
Ach ja Tüv hat er ohne Mängel bestanden vorgestern, bei nem seriösen Tüv.
Und den Ladedruck des Gladers haben wir über die MFA überprüft, der passt auch.
Der Preis ist bei 2500
Hier noch 3 Bilder
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http://img717.imageshack.us/img717/148/img0759qa.jpg
Über Antworten und gut gemeinte Ratschläge freue ich mich
mfg