Qualm aus Kurbelgehäuseentlüftung

mal wieder ne Frage..
als ich vor paar Tagen beim Zündung einstellen war, qualmte es ganz schön aus der Kurbelgehäuseentlüftung an der Dose da..
um die Zündung einzustellen sollte der Motor ja 2000-2500U/min drehen..
dabei ist es mir aufgefallen.. qualmte quasi an der Dose vorbei.
Hatte den Kopf ja neu gemacht...
ist evtl die Dose kaputt....oder wieso pustet der bei höherer Drehzahl da was raus?
evtl noch Reste vom Reiniger/Dichtmittel das verbrennt?

Grüße

ne die Dose am auf dem Ventildeckel (rechts)

kein Ding,
hab grade noch etwas gelesen... hab auch was gelesen von defekten Kolbenringen bzw Kolben..
ohje... nicht das auch noch :-S
oder evtl Ölpumpe.Ventil hängt und dadurch soll zuviel Druck entstehen?
kann aber nicht sein.. da ich denke das meine Ölpumpe eh fratze ist...da ich eher zu wenig Öldruck habe....

ein Teufelskreis

der Qualm hat nach Abgasen ausgesehen... also Dunkeler Qualm...wieviel druck der da rausbläst muss ich nächstes mal gucken... werd dann nochmal hier bescheid geben.