Ventilsitze neu fräsen und Kopf planen ?

Hallo.

Nachdem sich 5 Monate lang nichts getan hat, habe ich heute mal weiter gemacht mit meiner Motorübeholung.

Gestern habe ich bereits den Kopf komplett gereinigt und die Ventilführungen ausgetrieben.

Heute habe ich die neuen Ventilführungen eingetrieben mit VW3121 und mit der Handreibahle VW3120 aufgeweitet. Die neuen Ein- und Auslaßventile gleiten und drehen sich ohne Probleme.

Laut Repleitfaden käme danach noch das fräsen der Ventilsitzringe. Beim Instandseter kostet es für alle 12 Sitze ca 160€

Ist das aber zwingend notwendig ? Die Ventile sitzen perfekt.

Außerdem bliebe noch die Frage des planens. Ich habe mit einem Haarlineal und einem Fühlblatt 0,05mm gemessen. Das Blatt kam an keiner stelle durch.

Verzug konnte ich also keinen feststellen. Maximal zulässig währen 0,1 mm

Wer hat schonmal die Ventilführungen und Ventile ersetzt ?

MfG

Achso. Eigentlich ging ich davon aus, dass die alten nachgearbeitet werden. Das die neuen sehr teuer werden hatte ich schon in Erfahrung gebracht.

Der Meister meinte wenn ich das machen ließe könnte ich mir eigentlich schon einen neuen holen. Da ich keine Risse oder irgendetwas feststellen konnte werde ich die Ventile nur noch einschleifen und dann auf Dichtigkeit prüfen.

Planen denke ich macht hier auch keinen Sinn, da wie gesagt nach der Prüfung mit dem Haarlineal kein Verzug festzustellen war.

Japp.

Haben einen Bunt

http://img227.imageshack.us/img227/4857/unbenanntfl.jpg

Von der Firma TRW, Ebay 290278183121