wollt meinen mal zeigen

Na na na, da ist aber so einiges nicht erlaubt, was?:D

und rückleuchten;)

Und das rot was aus der Frontstoßstange wieder durchkommt passt auch nicht so...genau wie die schwarz lasierten Rückleuchten...!

Das is halt immer Geschmackssache...und vor allem so nichtma erlaubt,kostet 4 Points und wenn se mies drauf sind bis zu 500 Euro!

Schmeiß die Rückleuten wieder raus oder hast du ein Bad (Black) Mobil:-D Auch die Scheiben würde ich zurückrüsten!

Und denk dran,Punkte in Flensburg sind keine Paybackpunkte!
Auf Xenon machen die Herren in Grün ab jetzt gezielt jagd un kassieren ordentlich ab,haben ne Liste von den Automobilherstellern gekriegt über Fahrzeuge die serienmässig Xenon haben und welche nicht!
Die Automobilhersteller haben sich nämlich beschwert weil sie auf ihren teuren original Xenon sitzen bleiben und jeder sich ein Xenon Kit fürn Appel und en Ei kauft! Hab diese Info von einem bekannten der Beamter ist,von daher rüstes besser zurück dein Xenon,gibt beim erwischen keine Mängelkarte,kostet direkt zusammen 500 Euro und jenachdem werden die Stempel abgekratzt weil Betriebserlaubnis erloschen! Xenon zählt nicht in die Kategorie "Falsche Leuchtmittel" da es ein komplettes System is mit Steuergeräten! Falsche Leuchtmittel,sprich nur stärkere Birnen die nicht erlaubt sind kosten dich nur 20 Euro wegen falscher Leuchtmittel!

Hatte auch welches drin und richtig eingestellt aber wie ich den Tip bekommen hab,direkt rausgeschmissen,wenns jetzt nur 20 Euro kosten würd un ne Mängelkarte wärs mir wurschd aber so...neeee... Die machen die Saison gezielt Jagd drauf und halten die Autos an mit Xenon weil ja mittlerweile fast jeder welches drin hat unerlaubterweise!

Gut zu wissen das die da jetzt geziehlt auf Jadg gehen Aber wie schaut es aus wenn dir der Tüv was eingetragen hat? Kenn da welche die haben auf ihren Golf 1 Cabrio in verbindung mit Rallygolfscheinwerfern und einer SWRA das ganze eingetragen bekommen. Ganz ohne gefälschtes Gutachten. Illegal hin oder her aber kann da die Rennleitung auch noch dagegen gehen wenn die jetzt darauf abgerichtet werden

Wenn es legal eingetragen wurde sprich mit ELWR und SWRA,die Xenonsteuergeräte ein E-Prüfzeichen haben und die Hauptscheinwerfer für Xenon zugelassen sind dann is es ja ordnungsgemäß eingetragen und alles nachvollziehbar und somit erlaubt! Wird alles kontrolliert! Aber um Xenon legal eingetragen zu bekommen legste en haufen Kies hin,allein für die ganzen Teile!:(
Grundsätzlich wird die Eintragung von Xenon sehr genau geprüft bei den Beamten in grün und wenn etwas nicht stimmt oder mit diesen Pseudogutachten gearbeitet wurde kriegste auch die Stempel abgekratzt!

Xenon ist ja nicht direkt verboten. Es muss eine automatische Höhenregulierung der Scheinwerfer verbaut sein sowie eine Scheinwerferreinigungsanlage. Nix gegen den Wagen oder den Besitzer aber die Kiste sieht von weitem schon so Illegal aus da kannste dir auch gleich ne dicke Leuchtreklame ans auto machen. Gefällt mir aber trotzdem so ganz in schwarz

Edit: da war wohl Jmd schneller

Und die Scheinwerfer MÜSSEN eine Zulassung für Xenon haben,wenn dies nicht der Fall ist kriegste Xenon auch nicht eingetragen und somit illegal!

Da kommt man wieder auf die Frage zurück ob die Originalscheinwerfer vom Rallygolf eine zulassung haben Und was ist mit dieser Regelung das vor Baujahr 2001 die Automatische höhenregulierung nicht pflicht ist?

Laut nem Kumpel, der die Rallygolfscheinwerfer mit Xenon eingetragen hatt stand in seinem Gutachten, das die scheinwerfer zugelassen sind, aber nur im 19E, also im Normalen golf und nicht im Rallygolf. Er hats auch ohne ELWR und SRA eingetragen bekommen, ohne probleme.

Soweit ich weiss haben die Rallygolfscheinwerfer keine Xenonzulassung! Entweder hat er das Lichttechnisch prüfen lassen und somit ne Freigabe für die Scheinwerfer bekommen oder es wurde nicht ganz legal eingetragen,was die Herren in Grün alles feststellen können...! Diese Regelung gab es hauptsächlich für den alten 5er BMW,da der keine automatische Höhenregulierung brauchte weil er an der Hinterachse eine Niveauregulierung hatte beim Luftfahrwerk und somit die automatische Leuchtweitenregulierung Käse wäre weil sie dagegen arbeiten würde!Für diese Modelle mit dem Luftfahrwerk kam diese Klausel bezw. dieses Gutachten raus!