Hi Leute
Hab Vorgestern Kopfdichtung getauscht
Jetzt hab ich probleme mit dem Steuerriemen
Berichtigt mich wenn ich falsch liege
Nach dem spannen der Spannrolle muss Riemenscheibe und Nockenwellenrad exakt auf OT stechen
Der Riemen ist richtig gespannt wenn er 90 grad zur seite biegbar ist, ist ziemlich locker oder?
Dann hab ich noch ein problem mit dem Leerlauf
Er hat fast keinen. Hab ich den Zahnriemen falsch aufgelegt?
An Schwungrad hab ich nur eine Einkerbung erkennen können wenn da noch eine ist wie weit auseinander sind die?
Mich macht die Karre noch verrückt. Eigentlich wär sie schon lang verkauft aber irgendwie will mein Corry nicht weg, wie es scheint
Bitte um eure mithilfe
Mfg Joe