Probleme nach Zylinderkopfdichtungswechsel

ne. der vr ist normal.
hatte mal nen 2.er 16v turbo.
aber das ist nen paar jahre her..
musste ich damals wegen angefangener ausbildung verkaufen

werd ich mal in angriff nehmen, wenn ich bisschen mehr zeit hab.
hab jetzt regulär arbeit vormittags und bin 5-7 tage /wo nebenbei am arbeiten ..

weiß nicht mal, wann ich zeit find die scheiß pleullager zu wechseln.
und das problem ist, dass die kiste gefahren werden muss.

mein bruder hat seinen reißkocher in der garage verteilt und meint einen auf turbo-umbau zu spielen (der seit monaten stockt -.-) und meine mutter hat ihr altes auto zum abwracken gegeben.. der neue golf kommt erst im september -.-

passt wieder alles zusammen..

aus der karlsruher gegend
pforzheim, falls dir das was sagt.