Keine Ahnung lieber Maxi, kannst du es etwas verständlicher schreiben?.
Keine Ahnung lieber Maxi, kannst du es etwas verständlicher schreiben?.
Also wenn man den gang kommen lasst hört man es zimlich kratzen und dann hört man Zahnräder eingreiffen zimmlich laut,
wenn man ihn schiebt ist und ein Gang ist eingelegt,
tut sich einen Meter ca. nichts (wie wenn kein Gang drinn ist)
nach ca einen meter greifen irgendwelche Zahnräder (ich denk von den diff) wieder und der Keilriemen etc dreht sich ein stück,
lg max
Ich schätze einmal es ist was hinüber. Dein O-Ton : auserdem kann man die rechte Halbachs so zirka 5 cm auf und abbewegen. Wenn du die Antriebswelle meinst, dann könnte da am inneren Gelenk ein Problem sein, könnte man tauschen, meinst du jedoch dies wo sie verschraubt ist, da könnte das Getriebe/Diff. was abhaben, kann man reparieren, ob es lohnt?. Du könntest es mit einer Lampe beleuchten, daran rütteln, es genau ansehen, dann wüsstet du etwas mehr, könntest unter Umständen klar verständlich posten was du da gesehen hast.
Unter Umständen, kenne ja nicht die Vorgeschichte, können sich auch die Schrauben Welle-an Getriebe gelöst haben, aber auch hier gillt erstmal Sichtkontrolle.
Unter Umständen, kenne ja nicht die Vorgeschichte, können sich auch die Schrauben Welle-an Getriebe gelöst haben, aber auch hier gillt erstmal Sichtkontrolle.
Juhhhhuuu!
Es hat sich nur das lager neben den Diff verabschiedet,
ich hab grad die halbachs (Antriebswelle) demontiert und da kamm mir schon das Lager entgegen,
Bin überglücklich!!!
Also ab morgen fährt ein Corry mehr in Österreich herum.
lg an die gesamte Corrado Community
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