Düsen ändern nach Umbau grossen LLK

Hallo,

habe ein Ähnliches Setup wie Du.

Du brauchst entweder die grauen Düsen oder wie ich es gemacht habe vom Theibach einen darauf abgestimten Chip.

Dann kannste auch die Grünen Düsen drin lassen.

Der Chip vom Toby ist absolut Top

Kann ich nur empfehlen.

Gruß Jörg

Hallo! So wie ich das in Erinnerung habe muß die Zündung verändert werden beim Umbau auf großen LLK. Frag aber nicht wie. Ich glaube 7° vor OT aber schau mal in der Suche nach unter Umbau auf großen LLK. Ist bestimmt was drin. Viel Erfolg

Gruß Locke

Hast du seither schon was am Benzindruck gemacht?

nen anderen Benzindruckregler würde ich dir mehr als empfehlen... fahre das selbe Setup wie du..

Habe die originalen Düsen drin und einen 4Bar Benzindruckregler, mit darauf abgestimmtem Chip --> wunderbar

alles andere was du noch zusätzlich an Tuningmaßnahmen betreiben willst (Kopfbearbeitung ect.) würde dann die anderen Düsen vorraussetzen..

Habe das damals mit dem Toby so abgesprochen und es funktioniert auch wunderbar.. kann da auch nur noch mal ein Lob aussprechen

Gruß Timo

Hi,

da muss unbedingt die Software zu passen, sonst klopft der Motor. Bei kl. Düsen und Deiner Nockenwelle die Zündung auf 6° stellen.

Grüße

Toby

Hi,

Fächerkrümmer könntest du ihm auch noch verpassen. Als nächstes Ansaugtrakt-/Zylinderkopfbearbeitung, allerdings wird es hier dann deutlich kostenintensiver. Hier sind grössere Düsen dann auch unbedingt Notwendig.

gr. LLK bringt ungefähr + 10 PS. Einen Datenstand anzupassen ist nicht soo ein riesiger Aufwand.

Grüße

Toby