Ladedruckanzeige im Tacho

Zitat von Coupe_G60

selber machen!!!!

ich mein nicht das ganze tacho, sondern ich mein die ladedruckanzeige, wo man die bestellen kann !??

Habe auch die von Racimex verbaut. Hat nen Kumpel von mir gemacht war an einem Abend fertig...

MfG Stephan

Bis jetzt hab ich nur LDA in Tachos gesehen die schon Digital waren, kann mal bitte einer von denen die behauptet haben es würde auch im Analogen gehen Bilder zeigen. Weil das es im Digitalen geht weis ich auch nur im anderen ist das nicht so leicht zu bewerkstelligen.

bitteschön:

http://img149.imageshack.us/my.php?image=14042008130il1.jpg

http://img227.imageshack.us/my.php?image=14042008132hp6.jpg

gruss

einen Teil der platine habe ich weggefräst und die durchtrennten Leiterbahnen durch Kabel ersetzt und aussenrum geführt.

gruss

Also wenn jemand noch einen haben möchte , ich hab noch einen hier liegen...#
Top umgebaut von mrs jenny .....
Mit racimex anzeige.... sieht aus wie original...

Was solln der Tacho Kosten?

Hab mir eine digitale im Tacho gebaut. Kostenpunkt um die 90euro und wesentlich platzsparender, bsp. Bild:
http://666kb.com/i/axwzyrchtq24rsqks.jpg

Kanst mal bitte erklären wie du das gemacht hast mit der digi anzeige..?

Preis?
Neues Modell?
vr6?

Zitat von OUTCAST

Kanst mal bitte erklären wie du das gemacht hast mit der digi anzeige..?

Gerne,
diese gibts z.B. hier, nur etwas teurer:
http://www.g-laderseite.de/eshop/product_…products_id=115

Man schneidet ein kleines Rechteck aus der Blende und klippst das Display ein.
An der Steuereinheit kommt noch geschaltetes Plus sowie Masse dran. Schlach nach vorne zum BDR gelegt und fertig.

Eine Analoge sieht vlt schöner aus am Rado, jedoch sind mir diese an meinem 1.8t zu ungenau. Will zum Beispiel den Overboost oder Haltedruck bis 2 Stellen nach den Komma genau wissen.

Turboman
Hast du dieses eingebaut?
Welches hast du, und woher hast du es?

schreibt er doch ganz deutlich einen Beitrag über Deinem!

Zitat

Gerne,
diese gibts z.B. hier, nur etwas teurer:
http://www.g-laderseite.de/eshop/pro...roducts_id=115

Man schneidet ein kleines Rechteck aus der Blende und klippst das Display ein.
An der Steuereinheit kommt noch geschaltetes Plus sowie Masse dran. Schlach nach vorne zum BDR gelegt und fertig.

Eine Analoge sieht vlt schöner aus am Rado, jedoch sind mir diese an meinem 1.8t zu ungenau. Will zum Beispiel den Overboost oder Haltedruck bis 2 Stellen nach den Komma genau wissen.

aah, ich habe das falsch gelesen... danke der aufklärung Tobi..

dafür sind die Moderatoren ja da g***