VR6 springt warm manchmal nicht an

Boah...was ne harte Nuss.
Bald bin ich mit meinen vorschlägen am Ende.

Hast du den LMM gecheckt? Ich weiß, du hast den FS auslesen lassen, aber manchmal wird ein defekter LMM auch gar nicht erst im FS abgelegt.
Check das mal, wenn du es noch nicht getan hast.

Ich frag mal morgen meinen Meister, vielleicht weiß der ja noch was es sein könnte.

Hi!

Mach mal, wenn es dunkel ist den Motor an, und sprüh Wasser auf die Zündkabel und Zündbox.
Wenn es funkt, dann weißt du, warum er nicht richtig läuft.

Hättest du vielleicht die Möglichkeit probehalber mal ein anderes Stg. anzuschließen?

Glaube zwar nicht dass es an den beiden Sachen liegt, aber man muss halt nach dem Ausschlussverfahren vorgehen.

Gruß
Manuel

Schonmal an den Hallgeber gedacht? Der stand bei mir im Verdacht, als ich letzten Sommer das selbe Problem hatte. Manchmal ging er an und manchmal hat nur der Anlasser gedreht und nach mehrmaligem Probieren ging er dann nach 10 Minuten wieder an.
Wie gesagt, da hab ich meinen Werkstattmensch des Vertrauens gefragt und da spuckte auch das Analysegerät den Hallgeber aus. Allerdings reichte es, ein Relais zu tauschen und das Problem war passé.
Frag am Besten mal in ner Werkstatt nach welches Relais damit zusammenhängt. Ich weiss es leider nicht mehr

Hast du eventuell auch die Möglichkeit dir von deinem Kumpel den OT Geber zu Testzwecken zu leihen? Der hat zwar eigentlich nichts damit zu tun ob der Motor warm ist oder nicht. Allerdings springt bei Ausfall der Motor nicht an, da ihm das Signal für den OT fehlt. Benzin wird allerdings eingespritzt,was ja auch deine nassen Kerzen erklären würde.

Omg, jetzt hab ich ein ähnliches Problem... Vorhin ne kleine Runde gedreht und mit ein paar Kumpels getroffen. Dann wollte ich los und der Anlasser hat knapp 2 Sekunden georgelt bis er angesprungen ist. Dann als ich zu Hause war, habe ich den Motor abgestellt und 5min gewartet und wieder ganz normal angesprungen.
Vielleicht war es auch nur Zufall kA, werde das auf jeden Fall beobachten. Würde aber behaupten, dass es nicht abhängig davon ist ob er kalt oder warm ist.
Als ich losgefahren bin, war der Motor kalt, da ist er normal angesprungen. Dann stand ich mit ein paar Kumpels aufm Parkplatz bestimmt 2 Std. Dann schlecht angesprungen und als er warm war sofort. Komisch auf jeden Fall.

Kabelbruch? Wenn die Kerzen naß sind, fehlt der Zündfunke. Habs jetzt nicht mehr im Kopf, aber hattest du den Temp-Fühler schon getauscht? Vielleicht fettet der ja warm so an, das er dir absäuft?!