Hallo,
Also folgendens Problem:
Der Motor startet nicht obwohl Benzin kommt und bei allen Kerzen ein Zündfunke da ist.Er läuft aber ganz normal "rund". Wo kann da das problem liegen? Im unmittelbaren Bereich der Zündspule liegen einige kabel lose rum
(scheinbar war da schon ein Bastler am werke), und die Zündspule hat auch noch einen Steckplatz frei könnte das eine Ursache sein? Danke für infos.
16V KR startet nicht
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Mach mal nen Foto von dem Zündspulenbereich.
Wenn da alles I.O. ist kannste dir beim 16V nen Wolf suchen. Wie siehts mit der Kompression aus?
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da wäre noch wie läuft er im kalten/warmem zustand... damit man paar komponenten ausschliessen kann...
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Wenn er nicht startet, isser meißt kalt...
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Der zündverteiler sitz fest, der wird es dann wohl nicht sein.
Hier zwei fotos, der eine Pol ist ja nicht belegt, kann das die ursache sein?
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Okay, läuft "rund" beim durchorgeln oder wie meinst Du das?
Aber springt trotz Funken an den Kerzen nicht an?
Die Pumpe fördert Benzin wie Du sagst, aber spritzt er auch ein? -
Kontrollier mal die Stellung der Stauscheibe, sowie den gesamten LMM. Vielleicht hängt die Stauscheibe oder der Steuerkolben. Arbeitet das Kaltstartventil?!
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Irgendwo muß man ja anfangen....
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Dann hängt die Stauscheibe, oder der Steuerkolben...
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Der Steuerkolben wird von der Stauscheibe bewegt.
Die Stauscheibe (auch Luftmengenmesser in Verbindung mit dem seitlichen Poti) sitzt unter der rot eingekreisten Plastikhutze http://img135.imageshack.us/img135/3596/bild116zj4.jpg
Funktioniert folgendermaßen: je mehr Gas du gibst, desto höher wird die Stauscheibe gesaugt und desto weiter drückt sie den Steuerkolben, der wiedderum mehr Benzin freigibt. Hängt jetzt die Stauscheibe, wird nicht meht genug Benzin zum Ventil gefördert. Das er erst läuft wird vermutlich mit dem die ersten Sekunden einspritzenden Kaltstartventil zu tun haben.Wie gesagt, die Stauscheibe muß sich ohne großen Widerstand anheben lassen. Und zerleg bitte nicht den Mengenteiler. Den bekommst du ohne weiteres so leicht nicht mehr zusammen!
Was du noch testen könntest: Benzinpumpenrelais brücken, die Einspritzdüsen rausziehen und in ein Behälter halten. Benzinpumpe laufen lassen und die Stauscheibe von Hand mal langsam anheben. Die Düsen müssten dann einspritzen. Wenn nicht, dann hängt da was, oder der Mengenteiler ist verstpft...
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Hallo,
Also folgendens Problem:
Der Motor startet nicht obwohl Benzin kommt und bei allen Kerzen ein Zündfunke da ist.Er läuft aber ganz normal "rund". Wo kann da das problem liegen? Im unmittelbaren Bereich der Zündspule liegen einige kabel lose rum
(scheinbar war da schon ein Bastler am werke), und die Zündspule hat auch noch einen Steckplatz frei könnte das eine Ursache sein? Danke für infos.Hi Ich hab auch gleiche Problem. Mein Motor will einfach nicht starten.
Hier könnt ihr meine geschichte lesen!
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War was an dem Wagen auseinander, oder kam es von jetzt auf gleich mit dem Problem?!
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